Правильный лифт комплект для мостовых внедорожников.

[Denis_Olegovitch]

А че там решать если машина ровно стоит по заду и меряй. Сзади грубо говоря 80 см до стёкла штатно.

[ermakvv]

Прочитал всю тему, аж голова закружилась. Так и не понял, правильно ли я лифтанул своего "Зайца" на 10", или нет. https://www.drive2.ru/l/8858597/ ; https://www.drive2.ru/r/jeep/1460742/logbook/ ; А по большому счету каждый по своему с ума сходит. Езжу на машине каждый день, не чего не напрягает, только Камазы дорогу уступают. А с/б поставил от Патруля задние, они достаточно большие и имеют осевой наклон. А главное купить можно в любом магазине по иномаркам.

[Aston09]

Есть у кого-нибудь прога для 4 link suspension? А то пока только платные нашёл

[U F O]

Сообщение от Aston09

Есть у кого-нибудь прога для 4 link suspension? А то пока только платные нашёл

Жень, это ты хочешь посчитать углы, какие они должны быть?

[Aston09]

Сообщение от U F O

Жень, это ты хочешь посчитать углы, какие они должны быть?

Хоть посмотреть, что там и как должно быть. Какие правила и нюансы

[driver_swamp]

SVR, а какая разница сайленты что на клюхах на одной горизонтальной прямой, на у-рычагах на вертикальной прямой
так что степень нагрузки больше там где жёстче сайленты

[SVR]

Сообщение от driver_swamp

SVR, а какая разница сайленты что на клюхах на одной горизонтальной прямой, на у-рычагах на вертикальной прямой
так что степень нагрузки больше там где жёстче сайленты

Я же написал какая разница. Прикинь что будет если расстояние между верхними сайлентами свести к нулю.

[Хасковод]

SVR, да, вы правы
но с другой стороны расстояние между горизонтальной осью проходящую через верхние сайленты и горизонтальной осью проходящую через нижние сайленты
больше нежели межосевое сайлентов на клюшках
и тут баланс между этим эффектом от этих расстояний и эффектом от смещения верхних сайлентов к середине

а ещё и панарина со своими смещениями моста добавляет нагрузки на вариант с сайлентами смещёнными к середине

[SVR]

Сообщение от Хасковод

SVR, да, вы правы
но с другой стороны расстояние между горизонтальной осью проходящую через верхние сайленты и горизонтальной осью проходящую через нижние сайленты
больше нежели межосевое сайлентов на клюшках
и тут баланс между этим эффектом от этих расстояний и эффектом от смещения верхних сайлентов к середине

а ещё и панарина со своими смещениями моста добавляет нагрузки на вариант с сайлентами смещёнными к середине

Да, про расстояние между с/б согласен, пару недель назад были клюшки в руках ТЛК78 и Паджеро Спорт - померить надо было, но на вскидку около 20см. На жыпе поболее, опять же на вскидку, около 23см.
Про панару - тоже верно.

[SVR]

Себе не так давно поставил Y-лонги, пока только городская езда, посмотрим.
И все равно считаю что лонги более правильный вариант в отличии от клюшек.
Да и на лонгах всегда можно снять один короткий рычаг, или вернуть стоковую 4-х рычажку.