|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Вопрос к Vladikor. Так что выясняли на этом СТО, кроме того, что давление 4? Может тупо сравнить твои данные с моими в посте #139? Какая-то причина должна же быть!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Ну, во-первых, не 2,7, а около 4 (рестайл, переходный год...). Во-вторых, ну, бог с ним, пусть будет 2,7, а по факту 4. При этом должны быть какие-то ошибки. Ну не может быть, чтоб "Коррекция по О2 была бы 99,5%", а в это же время из выхлопной валил бы чёрный дым. Это невозможно. Если только не закачивать в выпускной коллектор воздух. Попроси на СТО распечатку данных. Давай сравнивать.
Последний раз редактировалось AVTX; 28.01.2015 в 18:49. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
Цитата:
.Я тут, в ходе борьбы со своим, нашёл сотоварищей которые рассказали историю по 5.2 1997г (как у меня!) которому поменяли всё - и мозг, и проводку... и даже мотор! А проблема не решилась. Они не меняли только замок зажигания и ВСМ... |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.10.2014
Адрес: мс
Марка: ZJ 96 5.2
Сообщений: 336
|
Цитата:
|
|
|
|
|