|
|
|
26.06.2015, 18:30
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
отпишись плиз!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
26.06.2015, 21:52
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
В итоге без климата при 33-34 за бортом на ходу 93-94 градуса, в пробке 95. С климатом на ходу те же 93-94, в небольшой пробке нагрелся до 101, думаю и дальше грелся-бы, как обычно. Остывает когда газ нажимаешь очень быстро. Так что дело не в воздухе, думаю с циркуляцией жидкости либо полезной площадью радиатора. В итоге муфту или оригинальную верну, или из этой солью грамм 10-15, чтобы на холодную не молотила, ибо толку всё равно нет. |
|
|
|
|
|
26.06.2015, 23:40
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
ну я и говорю - крупнообъемный радиатор из меди желательно, и похрен какая виска или электо - охлаждать будет отменно ....
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
27.06.2015, 00:24
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Желательно. Но это не панацея.
Все равно при >30° в пробках с климатом будут разумные нагревы (не ПЕРЕгревы). |
|
|
|
|
27.06.2015, 09:46
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
Считают что 220-230 градусов фаренгейта в тяжелых условиях допустимо. Это мы привыкли что жигули не должены больше 90 греться 
|
|
|
|
|
|
27.06.2015, 10:48
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Совершенно верно.
Именно это я и писал в параллельной теме. Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.06.2015, 11:30
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: moscow
Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса
Возраст: 39
Сообщений: 670
|
Перегрева от какой тепрературы по Бк?
Добавлено через 1 минуту Да на бмв недавно по Бк смотрел тепрературу двигателя. Если газ нажать в пол то на 5 градусов повышается а стрелка на приборке не двигается... |
|
|
|
|
29.06.2015, 15:25
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
протестировал установленную виску(с донора) по пробке 1.5 часа в старт\стопе..от Переделкино до мкад..
климат правда не включал.. (был включен от Москвы до можайска..но я ехал..-97-98 градусов максимум) 98 градусов и не выше, со скидыванием до 95..никакого гула виски не услышал.(если встанешь на нейтраль скидывает и больше) вывод( для себя)-боле менее чистые радиаторы,хоть немного жижи в них, и функционирующая вискомуфта-снимут головняк про перегрев. дома тестировал и стоя на P и N..99 и скидывает..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 29.06.2015 в 15:50. |
|
|
|
|
30.06.2015, 10:21
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
Посчитай при твоих данных 98+15+ещё на улице 35... Это уже под 115-120 будет :( |
|
|
|
|
|
30.06.2015, 20:56
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Цитата:
Отсюда вопрос-нахрена козе баян?
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
Комбинированный вид
