JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2013, 14:28   #131
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Ну ещё раз убеждаюсь, что двигатель очень не капризен к установке газовой системы )
Диаметры форсов зависят ещё от оборудования, но вообщем у меня ловато и форсы 2,8 мм. при давлении 0,9 в магистрали. Тут эти параметры связаны, ну как везде вообщем. Установщики теперь говорят что многовато, и лучше 2.4мм. хотя всё работает замечательно )
По длине тоже есть рекомендации не более 150 мм. Но это на нашем моторе не критично получается.
Я вот только предложил бы к зиме вставить в магистраль обогрева редуктора дроссельный элемент типа куска шланга на 8 мм. внутрь шланга тосола, потому как зимой будет холодно и тосол пойдёт там, где ему легче, т.е. не через печку.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2013, 14:56   #132
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Нормально там все пойдет. Зимой термостат практически закрыт, весь поток пойдет в печку и редуктор.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2013, 01:02   #133
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

В редукторе тосолу сопротивления никакого нет, в печке гораздо больше.... имеем параллельное подключение по факту. Я сам на Волге лето прокатался с такой схемой, а зимой пришлось дроссель выдумывать, печка греть стала похуже.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2013, 09:43   #134
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

У меня таких проблем на было. Подключение параллельное.
Ты б тогда лучше дроссель воткнул в байпасную ветвь - она толще и короткая совсем.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2013, 21:07   #135
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Если печной радиатор чистый и печка зимой греет хорошо, то может и прокатит. Если как у большинства зимой греет с натягом, то не нужно так делать ) .
Про байпасную ветвь ваша правда, она у меня пережата до 15 мм. примерно хомутом....причём так случайно вышло у бывших хозяев, но вроде устраивает )))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2013, 18:24   #136
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

лучше всего 4 поколения. на 2 говорят взрывы бывают, не один гранд уже сгорел.
у меня альфа стоит уже 2 года все ок. разници между бензом не ощущаю, кроме цины естественно.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2013, 22:50   #137
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

[QUOTE=Лифтёр;689807]
Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение

в багажнике.(?)
В точку:)
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 10:34   #138
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
лучше всего 4 поколения. на 2 говорят взрывы бывают, не один гранд уже сгорел.
у меня альфа стоит уже 2 года все ок. разници между бензом не ощущаю, кроме цины естественно.
У меня 2-е... Стрелял только с забитыми фильтрами и пах газом при конченом клапане... Сейчас все поменял, цена вопроса 1000 с чем то... И все ОК... Ничего не стреляет... зато простая до неприличности...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 11:31   #139
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
У меня 2-е... Стрелял только с забитыми фильтрами и пах газом при конченом клапане... Сейчас все поменял, цена вопроса 1000 с чем то... И все ОК... Ничего не стреляет... зато простая до неприличности...
А что в 4ом сложного? Все просто и надежно.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 11:35   #140
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
А что в 4ом сложного? Все просто и надежно.
Вот именно.
На крайняк, если и сломалось, так бензосистема есть.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->