JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2020, 08:00   #1
Anarhist
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: г Томск
Марка: Grand Cherokee 5.2 94г
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юра джип Посмотреть сообщение
Если zj Dana 30 с длинным хвостовиком,то 53мм.
Снял втулку, дана 30 , длинная морковка, втулка 59.8мм
Anarhist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2018, 21:57   #2
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 808
По умолчанию

Если Dana30 с коротким то вроде бы 36 мм
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2018, 12:00   #3
Ильдар057
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ильдар057
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Нефтекамск
Марка: Jeep ZJ 1998 5.9, АКПП 46RE, РК 249J/NV242, Dana 44 LSD Канада
Возраст: 42
Сообщений: 82
По умолчанию

Рахмат.
Ильдар057 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2018, 21:31   #4
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар057 Посмотреть сообщение
Рахмат.
Лукум?!
(хотя вроде тема техническая...)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2020, 07:59   #5
Anarhist
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: г Томск
Марка: Grand Cherokee 5.2 94г
Сообщений: 122
По умолчанию

Добрый день, подниму темку. В первом посте описание ремонта хорошее, понятное, а где дистанционная втулка ? без нее как мне кажется мост меньше проходит.
Anarhist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2020, 20:41   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anarhist Посмотреть сообщение
Добрый день, подниму темку. В первом посте описание ремонта хорошее, понятное, а где дистанционная втулка ? без нее как мне кажется мост меньше проходит.
сминаемая втулка устанавливается перед окончательной сборкой моста когда пятно контакта уже выставлено. Сминаемая втулка нужно для выдерживания натяга в подшипниках хвостовика
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2020, 12:23   #7
Ohotnik24
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ohotnik24
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Pskov
Марка: WJ 2.7 2004г лифт ОМЕ2", ZJ 4.0 1995г лифт8" Simex36" и Chrysler G Voyager вэ6 3.3 семейный вэн
Сообщений: 833
По умолчанию

Подскажите пожста подши дифа и морковки, а также сальники дифа на дана 30 зэтка длинный хвост.
Нашёл номерки подшей койо, подойдут они и как по качеству? Цена сносная.
HM88649/10
M86649R/10
LM501349/14 - 2шт.
А вот сальники нашёл ток спайсер, но они по 3тыщи.
Ohotnik24 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2020, 14:27   #8
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,208
По умолчанию

Koyo качество хорошее. А зачем сальники приводов менять решил, докучи или текут?
Будешь окончательно собирать, дифф не ставь, сначала привода без диффа воткни до конца, вычисти грязь и песок, который они из чулка притащат. Когда все чисто, аккуратно выдвигаешь привода наружу и опираешь их шлицами на сальники так, чтобы они дали пройти подшипникам диффа в посадочные места. Далее ставишь дифф и задвигаешь приводы на место.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2020, 00:16   #9
Ohotnik24
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ohotnik24
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Pskov
Марка: WJ 2.7 2004г лифт ОМЕ2", ZJ 4.0 1995г лифт8" Simex36" и Chrysler G Voyager вэ6 3.3 семейный вэн
Сообщений: 833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgenis Посмотреть сообщение
Koyo качество хорошее. А зачем сальники приводов менять решил, докучи или текут?
Будешь окончательно собирать, дифф не ставь, сначала привода без диффа воткни до конца, вычисти грязь и песок, который они из чулка притащат. Когда все чисто, аккуратно выдвигаешь привода наружу и опираешь их шлицами на сальники так, чтобы они дали пройти подшипникам диффа в посадочные места. Далее ставишь дифф и задвигаешь приводы на место.
Нашёл ток нск, сказали на уровне койо, их невозят. Сальники разорваны. Думаю из за того что иногда приходилось перемещаться со сломанными полуосями. Грязь из чулков естесн удалена полностью.
Ohotnik24 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2020, 20:17   #10
Romashkin2
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
По умолчанию

Сальник там, 30х52мм, в любом магазине РТИ. Только обоймы железные оставь, сальники из них легко вытаскиваются.
Romashkin2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
настройка редуктора, переборка моста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->