Чёрный дедушка Mopar - Страница 14 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

сигизмунд лазаревич · 28.12.2012, 14:55

Цитата:

Сообщение от Джиксер

Позавчера дал чуток просраться черному. В районе 120 появляется конкретная вибрация! Крестовины?

там и шлицевое могет быть ! все равно начинать с карданов !

Джиксер · 28.12.2012, 22:22

Будем смотреть Шура! Интересно чаще на каком кардане износ крестовин идет?

Negodych · 28.12.2012, 23:50

Цитата:

Сообщение от Джиксер

Будем смотреть Шура! Интересно чаще на каком кардане износ крестовин идет?

На заднем.

Джиксер · 02.01.2013, 20:07

Немного фоточек грязного и чистого ведерка

Джиксер · 02.01.2013, 20:09

И сразу вопрос! Сегодня на черном подорвал коврал в багажнике! Есть легкая коррозия! Как правильно зачистить и обработать эти места! Мнений очень много по этому поводу но хочу услышать проверенные на деле!

Борменталь · 03.01.2013, 03:24

Болгарка,сварка,ведро едреной гадости,веник,грунт,краска.
------
Гламурный кенгурин и подножки-толку от них маловато бут-больше бут проблемс коли че.Лучше силовики или ориг. сток.
Место крепление подножек к лонжам -ржавеет хорошо.

Джиксер · 03.01.2013, 16:02

Ребят хэлп! Как правильно снять это красное ведро в багажнике чтоб ничего не взорвалось?!!!! На фото видно какие то гайки рядом с трубками сверху и снизу! Может их открутить?

sokol76 · 10.01.2013, 09:00

Цитата:

Сообщение от Джиксер

Ребят хэлп! Как правильно снять это красное ведро в багажнике чтоб ничего не взорвалось?!!!! На фото видно какие то гайки рядом с трубками сверху и снизу! Может их открутить?

Привет , эти гайки это краны , их перекрываешь и откручиваешь трубки . В трубках будет остаточный газ , он малость шипанет не пугайся . Когда будешь работать не кури и не выбивай искры и будет тебе счастье ).

frostcraft · 03.01.2013, 18:06

В принципе рвануть ничего не должно, если не поджигать

Главное, чтоб баллон пустой был. Типа сливаешь весь газ где нибудь в поле за городом, чтоб ветерок был. Ну или выкатываешь до нуля и все равно в поле, проверить. Потом спокойно откручиваешь трубки и гайки крепежные.

Джиксер · 03.01.2013, 18:45

Цитата:

Сообщение от frostcraft

В принципе рвануть ничего не должно, если не поджигать

Главное, чтоб баллон пустой был. Типа сливаешь весь газ где нибудь в поле за городом, чтоб ветерок был. Ну или выкатываешь до нуля и все равно в поле, проверить. Потом спокойно откручиваешь трубки и гайки крепежные.

Спасибо дружище! Миссия выполнена!

Завтра в город за ведром какого то антикора и грунта с краской! Кто по антикору что подскажет? Есть не дорогой Цинкарь, есть не нашенские всякие разные!

28.12.2012, 22:22	#2
Джиксер Пользователь Житель форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Сочи Марка: Jeep Cherokee XJ 92г.в., 5.2L, AW4, NP242. Сообщений: 522	Будем смотреть Шура! Интересно чаще на каком кардане износ крестовин идет?

02.01.2013, 20:09	#5
Джиксер Пользователь Житель форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Сочи Марка: Jeep Cherokee XJ 92г.в., 5.2L, AW4, NP242. Сообщений: 522	И сразу вопрос! Сегодня на черном подорвал коврал в багажнике! Есть легкая коррозия! Как правильно зачистить и обработать эти места! Мнений очень много по этому поводу но хочу услышать проверенные на деле!

03.01.2013, 03:24	#6
Борменталь Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г Сообщений: 395	Болгарка,сварка,ведро едреной гадости,веник,грунт,краска. ------ Гламурный кенгурин и подножки-толку от них маловато бут-больше бут проблемс коли че.Лучше силовики или ориг. сток. Место крепление подножек к лонжам -ржавеет хорошо.

03.01.2013, 18:06	#9
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	В принципе рвануть ничего не должно, если не поджигать Главное, чтоб баллон пустой был. Типа сливаешь весь газ где нибудь в поле за городом, чтоб ветерок был. Ну или выкатываешь до нуля и все равно в поле, проверить. Потом спокойно откручиваешь трубки и гайки крепежные.