JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2012, 17:30   #131
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 55
Сообщений: 1,167
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Короче, пока от доп.вентилятора отдачи нет....
Сегодня с утра 28гр пробка , ремонт дороги , скорость 2км/ч , пешеходы обгоняют, стрелка температуры 2мм недоходя до 100гр кондиционер на полную, винт при малейшем увеличении оборотов издаёт приличный шумок, после пробки метров через 100-150 винт затих, вот и думаю я стоит ли марочится с доп винтом.....
Стас 69 См вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 20:22   #132
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стас 69 См Посмотреть сообщение
Сегодня с утра 28гр пробка , ремонт дороги , скорость 2км/ч , пешеходы обгоняют, стрелка температуры 2мм недоходя до 100гр кондиционер на полную, винт при малейшем увеличении оборотов издаёт приличный шумок, после пробки метров через 100-150 винт затих, вот и думаю я стоит ли марочится с доп винтом.....
Ну это у тя отлично все работает! Грех жаловаться...
Так а что тебе не нравиться? 2мм не доходя до сотни это 90 градусов где-то... ненормальная работа двигателя... Хотя конечно для лета все отлично!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 20:52   #133
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Муфта так и работает! Если к ней, то вкл/выкл постоянно будет и вентилятор.
Врезая датчик ты почти получаешь как на 5.9 стоит, но только виску наде сменить на большой вентилятор...
А смысл виску менять,если без пробок двигатель не греется?Пока температура не будет соответствовать температуре срабатывания датчика (100 град.,например),доп.вентиль не будет работать,а если его на муфту подключить,то он будет и при нормальной температуре включаться,что не нужно.А так все логично выходит:пробок нет,кондей включен,температура в норме,доп вентилятор не включается,Глухая пробка,температура подросла,вентиль включился.Таким образом его надолго хватит,а если он каждую минуту по 5 раз включаться/выключаться будет,есть у меня предположение,что это китайское чудо очень быстро прикажет долго жить.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:23   #134
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

а я заказал 30 см вентилятор, посмотрел что он туда влезит. Но его буду подключать чисто на кондиционер, а виску уберу, поставлю вентилятор от форда таурс 2-х скоросной. Как поставлю отпишусь и фотки выложу.
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:30   #135
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sturmer Посмотреть сообщение
А смысл виску менять,если без пробок двигатель не греется?Пока температура не будет соответствовать температуре срабатывания датчика (100 град.,например),доп.вентиль не будет работать,а если его на муфту подключить,то он будет и при нормальной температуре включаться,что не нужно.А так все логично выходит:пробок нет,кондей включен,температура в норме,доп вентилятор не включается,Глухая пробка,температура подросла,вентиль включился.Таким образом его надолго хватит,а если он каждую минуту по 5 раз включаться/выключаться будет,есть у меня предположение,что это китайское чудо очень быстро прикажет долго жить.
Ну... мне кажется, что накуй мы все сделали этот дополнительный вентиль Пока толку не увидел. Даже кажется, что при движении этот вентиль перекрывает поток воздуха и в движении машина больше на 1-2 градуса греется...
Пока так, этьо субъективно и предвзято... Но реально пока не вижу результата
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:33   #136
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
а я заказал 30 см вентилятор, посмотрел что он туда влезит. Но его буду подключать чисто на кондиционер, а виску уберу, поставлю вентилятор от форда таурс 2-х скоросной. Как поставлю отпишусь и фотки выложу.
Тогда будешь надеятся все время на то, что ДОЛЖНЫ быть исправными оба вентилятора. По отдельности они перегреют машину...
Ведь на 5.9 один вентиль справляется! И если он сдох, то пипец (только быстро одеть виску и ехать дальше Я так планирую по крайней мере...

А 30 см влезет! НО... он должен быть не толще 7 см!!! Иначе плохо влезет в бампер! И самое главное, чо его вращение в бампере - НЕ НУЖНО... Так что большой диаметр - не панацея...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:37   #137
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

ну нужно кудато энергию девать
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

Последний раз редактировалось cybersprut; 08.06.2012 в 21:39.
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:39   #138
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

ну так может и виска крякнуть и все тут. Я себе на ниве ставил 2 вентилятора, и работало безперебоев 1.5 года, и зимой и летом, думаю и тут все будет ништяком
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:43   #139
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Ну... мне кажется, что накуй мы все сделали этот дополнительный вентиль Пока толку не увидел. Даже кажется, что при движении этот вентиль перекрывает поток воздуха и в движении машина больше на 1-2 градуса греется...
Пока так, этьо субъективно и предвзято... Но реально пока не вижу результата
Аналогично.

Но ведь никто и не обещал что это будет РЕШЕНИЕ проблемы перегрева. Это был просто не напряжный для бюджета эксперимент. Всего за 1300-1500 руб мы все узнали что такой маленький китайский вентак нахрен не нужен!
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2012, 21:51   #140
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Аналогично.

Но ведь никто и не обещал что это будет РЕШЕНИЕ проблемы перегрева. Это был просто не напряжный для бюджета эксперимент. Всего за 1300-1500 руб мы все узнали что такой маленький китайский вентак нахрен не нужен!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->