|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: ПЕРМЬ
Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited
Возраст: 49
Сообщений: 89
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Москва
Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive
Сообщений: 173
|
![]()
Негатив по сайлентам VTR в панару - не держат они не фига, сам это прошел. А вот по рычагам как раз у меня пока позитив, даже если они хотя бы 5000 отходят - будет гут. У меня оригинал не больше 15 000 прошел - все резинки порвались в лохмотья.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
так в панару кроме VTR и нет ничего. Родная панара дорогущая
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: Питер
Марка: америкос 2004
Возраст: 41
Сообщений: 45
|
![]()
Сейчас на экзисте предлагают нижние рычаги производства concord(сша),кто-нибудь сталкивался,или пробовать сайленты VTR?
думаю что одно что другое шляпа полная. я купил все сайленты VTR исключительно по материальным соображениям (работа по запресовке и установке у меня бесплатная). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 49
Сообщений: 113
|
![]()
Сегодня колхозил овальные сайлентблоки в рычаги. Да ля того чтобы они встали как родные нужны родные рычаги или рычаги фирмы кроун, в другие они не лезут (рвут). А так при правильной постановке, без спешки старые аккуратно выпресовываются, а CVR также аккуратно ставятся. Задница действительно чуть жостчестановиться. Буду смотреть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Окрестности Стольной
Марка: Grand Cherokee 4L 2004
Возраст: 48
Сообщений: 802
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |