Штатная сигнализация и иммобилайзер! - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

avs38rus · 04.02.2014, 15:46

Товарищи подскажите еще если сигнал очень слабый от пульта идет (работает только почти вплотную к двери и плюс зажать кнопку хорошенько надо), батарейки соответственно новые, дело больше в блоке должно быть, правильно? Электрики что то с ним сделали и все заработало только очень слабо..

TheTERMINATOR · 05.02.2014, 09:56

Заменить кнопку, прожарить всю плату.

Jeeperist · 11.03.2014, 16:55

Помогите советом, пожалуйста
В декабре прошлого года купил Виджей свой. Двигатель работал нормально, немного троил, вылечил это все заменой фильтра топливного бака, колбы и форсунок.
Всю эту зиму мучился с АКБ и попыткой завести мотор.
У меня уже 3 купленных АКБ по 75Ач. Из 5 дверей машины с брелка закрываются только 3, то есть водительская и 5-я не закрываются. Брело вроде родной, с тремя кнопками. Но ключ не родной. Ключ не подходит на замки дверей. Им только заводить мотор.
Бортовой комп работал нормально, все показывал и высчитывал. Но спустя 1 ночи, воткнул ключ и поворачиваю на ON, не реагирует панель приборов. Совсем не горит. Сел АКБ видимо думаю снова, но так что аж не хватает включить прибор.
Зарядил АКБ ставлю в авто завожу, бортовик везде показывает многоточие. Не показывает расчеты топливо и температуру снаружи.
Провода между вод.двери и салона были срублены до меня.
Что не так? Может иммо гонит? Есть ли его вообще у меня, как это узнать? Не знаю уже что делать...

Jeeperist · 11.03.2014, 16:56

20140309_174059.jpg

mexaniktg · 13.03.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от Jeeperist

Вложение 64675

У тебя, что там все провода перебиты, обычно там самый толстый переламывается черного цвета масса. Сигналки доп у тебя случайно не стоит? АКБ не должен так разряжаться за ночь, ищи утечки, замерь сколько тока уходит из АКБ на закрытой машине.

Спрошу тоже. У магазина "карусель" уже несколько раз не срабатывал брелок штатный, вообще ни как хоть внутри сидеть хоть около лобового. Отъезжаю от магазина на 50 метров все работает. Что это - глушилки радио частот, а может это от автоматических дверей магазина? Было у кого так?

Jeeperist · 14.03.2014, 07:27

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

У тебя, что там все провода перебиты, обычно там самый толстый переламывается черного цвета масса. Сигналки доп у тебя случайно не стоит? АКБ не должен так разряжаться за ночь, ищи утечки, замерь сколько тока уходит из АКБ на закрытой машине.

Спрошу тоже. У магазина "карусель" уже несколько раз не срабатывал брелок штатный, вообще ни как хоть внутри сидеть хоть около лобового. Отъезжаю от магазина на 50 метров все работает. Что это - глушилки радио частот, а может это от автоматических дверей магазина? Было у кого так?

Нет сигналки нету. Как будет амперметр все замерью. А пока гадать только придется.

Да, масса черная перебита, соединяю и звуки слышны с других дверей. Еще в самом вод.двери внутри торчать два красных провода, а от модуля торчат тоже два провода, только черного цвета с белой полоской. Вместе соединил только один из них. Может не стоило. Терь езжу так, что если стоять машине вырубаю массу на клемме АКБ.

Еще грешу на стартер и на гену. Они могут же употреблять ток при простаивании машины?

mexaniktg · 14.03.2014, 08:44

Цитата:

Сообщение от Jeeperist

Еще грешу на стартер и на гену. Они могут же употреблять ток при простаивании машины?

Это врятли. Если на стартер пойдет ток он начнет крутиться. На генератор тоже не должно по идее.

TheTERMINATOR · 14.03.2014, 12:58

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

На генератор тоже не должно по идее.

При пробитом диоде - легко, с причмокиванием.

Zoltrix · 19.03.2014, 17:19

всем доброго времени суток. прочитал я всю ветку, но не совсем понятно конечно, да и я не автоэлектрик, вчера все было хорошо, закрыл авто с брелока и лег спать. сегодня встал утром, тык, а он не реагирует, лампочка около лобового моргает и ноль эмоций, сначала я думал, что аккум разрядился, открыл капот за тросик, подцепил зарядное, прошло полчаса, не открываемся, замки механически не работают, с багажника вообще выдран замок, клемму снял, подождал минут 5-10 надел и все открылось, но теперь на брелок вообще не реагирует, залез в машину на пассажирское сиденье, захлопнул дверь и кнопкой lock закрыл все двери, вроде должна закрываться только пассажирская, нет? вплотную к пассажирской двери подносил брелок, не работает, батарейки новые, куда смотреть? может BCM пропаять (штырьки с которым разъем контачит), или смотреть блок в пассажирской двери. PMC я так понял здесь вообще не при делах. задолбался я уже с этой электроникой...

Горыныч · 19.03.2014, 20:39

Из машины ЦЗ работает? С водительской и пассажирской?

04.02.2014, 15:46	#1
avs38rus Пользователь Новичок Регистрация: 01.01.2013 Адрес: Иркутск Марка: ZJ 5.9 Limited LX Сообщений: 91	Товарищи подскажите еще если сигнал очень слабый от пульта идет (работает только почти вплотную к двери и плюс зажать кнопку хорошенько надо), батарейки соответственно новые, дело больше в блоке должно быть, правильно? Электрики что то с ним сделали и все заработало только очень слабо.. __________________ FURIOUS MAGNUM POWER

19.03.2014, 17:19	#9
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	всем доброго времени суток. прочитал я всю ветку, но не совсем понятно конечно, да и я не автоэлектрик, вчера все было хорошо, закрыл авто с брелока и лег спать. сегодня встал утром, тык, а он не реагирует, лампочка около лобового моргает и ноль эмоций, сначала я думал, что аккум разрядился, открыл капот за тросик, подцепил зарядное, прошло полчаса, не открываемся, замки механически не работают, с багажника вообще выдран замок, клемму снял, подождал минут 5-10 надел и все открылось, но теперь на брелок вообще не реагирует, залез в машину на пассажирское сиденье, захлопнул дверь и кнопкой lock закрыл все двери, вроде должна закрываться только пассажирская, нет? вплотную к пассажирской двери подносил брелок, не работает, батарейки новые, куда смотреть? может BCM пропаять (штырьки с которым разъем контачит), или смотреть блок в пассажирской двери. PMC я так понял здесь вообще не при делах. задолбался я уже с этой электроникой... Последний раз редактировалось Zoltrix; 19.03.2014 в 17:57.

05.02.2014, 09:56	#2
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,396	Заменить кнопку, прожарить всю плату.

11.03.2014, 16:55	#3
Jeeperist Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2013 Адрес: Атырау Марка: Jeep Grand Cherokee WJ, 1999, 4.0l, 6l. 242 Возраст: 42 Сообщений: 218	Помогите советом, пожалуйста В декабре прошлого года купил Виджей свой. Двигатель работал нормально, немного троил, вылечил это все заменой фильтра топливного бака, колбы и форсунок. Всю эту зиму мучился с АКБ и попыткой завести мотор. У меня уже 3 купленных АКБ по 75Ач. Из 5 дверей машины с брелка закрываются только 3, то есть водительская и 5-я не закрываются. Брело вроде родной, с тремя кнопками. Но ключ не родной. Ключ не подходит на замки дверей. Им только заводить мотор. Бортовой комп работал нормально, все показывал и высчитывал. Но спустя 1 ночи, воткнул ключ и поворачиваю на ON, не реагирует панель приборов. Совсем не горит. Сел АКБ видимо думаю снова, но так что аж не хватает включить прибор. Зарядил АКБ ставлю в авто завожу, бортовик везде показывает многоточие. Не показывает расчеты топливо и температуру снаружи. Провода между вод.двери и салона были срублены до меня. Что не так? Может иммо гонит? Есть ли его вообще у меня, как это узнать? Не знаю уже что делать...

11.03.2014, 16:56	#4
Jeeperist Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2013 Адрес: Атырау Марка: Jeep Grand Cherokee WJ, 1999, 4.0l, 6l. 242 Возраст: 42 Сообщений: 218	20140309_174059.jpg

19.03.2014, 20:39	#10
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Из машины ЦЗ работает? С водительской и пассажирской?