ГРЕЕТСЯ - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 06.09.2010, 09:01

Смысла нету. Всё просто на самом деле. Машину я разобрал на сервисе Совсем по другой теме. От не фиг делать выковырил дерьмостат(патрубок был уже снят) и залил его водой. Мне не понравилось как он работает. До ближайшего нормального магаза по американцам мне на машине педалить час минимум. А через дорогу от сервиса рынок автомобильный. Штангель в руки и туда. Пол минуты и у меня в руках термостат. А мудрить и не пришлось, он как родной встаёт. Да и какая разница чей он там стоИт? Яж не китайский за 10руб поставил.

kidney · 09.09.2010, 19:36

Гранд 93 года, 5.2. Тоже греется. Новые оба радиатора,термостат, помпа. Пробовали даже ставили точку сваркой на вентиляторе. Без кондиционера более-менее. Вот теперь ищу от 5.9 вентилятор в сборе. Сначала говорили 12т, а сейчас сняли заказ и только за 22т один вентилятор :(

Artery · 09.09.2010, 20:15

Поясни, зачем точку ставили?

Спанчбоб · 09.09.2010, 23:06

Так муфту заваривали наверное.

Volchonok · 09.09.2010, 23:15

тоже подозреваю, что бы маслал вместе с оборотами двигателя в, так сказать, принудительном порядке:))

kidney · 10.09.2010, 09:06

Да, в принудительном режиме чтобы работал. Значит муфта рабочая, а вот охлаждение всё равно слабое. Нужно переделывать :(

Volchonok · 10.09.2010, 21:19

в каких диапазонах и при каких режимах работы скачет температура?

kidney · 11.09.2010, 06:32

ну с номинальной и ещё 3 деления ползёт в пробке с кондёром, потом выключаю.

Volchonok · 13.09.2010, 23:24

не совсем понятно, давай оталкиваться от середины 100 градусов по европейской панели

kidney · 14.09.2010, 07:58

На ходу в городе нормально ездить с кондиционером. Когда тепло на улице (>+25 градусов), стоишь в пробке длительное время - начинает температура ползти вверх. Машина в сервисе, так бы посмотрел сколько там) В общем, от центральной риски ещё на 2 вправо уходит. Потом уже выключаешь кондёр - и температура вниз ползёт. Пробки у нас маленькие. И да, кстати. Ещё греется когда жарко при активной езде, в гору когда едешь.Тоже на 1 деление поднимается.

Надо короче мудрить с вентиляторами :( Оригинальные от 5.9 видимо пропали совсем...:(

09.09.2010, 23:06	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Так муфту заваривали наверное. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

09.09.2010, 23:15	#5
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 45 Сообщений: 4,663	тоже подозреваю, что бы маслал вместе с оборотами двигателя в, так сказать, принудительном порядке:)) __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

10.09.2010, 21:19	#7
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 45 Сообщений: 4,663	в каких диапазонах и при каких режимах работы скачет температура? __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

13.09.2010, 23:24	#9
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 45 Сообщений: 4,663	не совсем понятно, давай оталкиваться от середины 100 градусов по европейской панели __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

06.09.2010, 09:01	#1
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Смысла нету. Всё просто на самом деле. Машину я разобрал на сервисе Совсем по другой теме. От не фиг делать выковырил дерьмостат(патрубок был уже снят) и залил его водой. Мне не понравилось как он работает. До ближайшего нормального магаза по американцам мне на машине педалить час минимум. А через дорогу от сервиса рынок автомобильный. Штангель в руки и туда. Пол минуты и у меня в руках термостат. А мудрить и не пришлось, он как родной встаёт. Да и какая разница чей он там стоИт? Яж не китайский за 10руб поставил.

09.09.2010, 19:36	#2
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	Гранд 93 года, 5.2. Тоже греется. Новые оба радиатора,термостат, помпа. Пробовали даже ставили точку сваркой на вентиляторе. Без кондиционера более-менее. Вот теперь ищу от 5.9 вентилятор в сборе. Сначала говорили 12т, а сейчас сняли заказ и только за 22т один вентилятор :(

09.09.2010, 20:15	#3
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Поясни, зачем точку ставили?

10.09.2010, 09:06	#6
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	Да, в принудительном режиме чтобы работал. Значит муфта рабочая, а вот охлаждение всё равно слабое. Нужно переделывать :(

11.09.2010, 06:32	#8
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	ну с номинальной и ещё 3 деления ползёт в пробке с кондёром, потом выключаю.

14.09.2010, 07:58	#10
kidney Пользователь Местный Регистрация: 26.08.2010 Адрес: красноярск Марка: Grand Cherokee 93, warnock limited 5.2L Сообщений: 114	На ходу в городе нормально ездить с кондиционером. Когда тепло на улице (>+25 градусов), стоишь в пробке длительное время - начинает температура ползти вверх. Машина в сервисе, так бы посмотрел сколько там) В общем, от центральной риски ещё на 2 вправо уходит. Потом уже выключаешь кондёр - и температура вниз ползёт. Пробки у нас маленькие. И да, кстати. Ещё греется когда жарко при активной езде, в гору когда едешь.Тоже на 1 деление поднимается. Надо короче мудрить с вентиляторами :( Оригинальные от 5.9 видимо пропали совсем...:(