JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2013, 11:09   #1
fuckenwolf
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 81
По умолчанию

Наталья с интересом слежу за вашей темой. От всей души желаю вам сил и средств довести это непростое дело до конца. Сам езжу на хj 95 года с марта 2006 года. Прошли мы с ним уже огонь воду и медные трубы. Последние года 4 живем в режиме жесткой экономии, за это время машина ни разу не висела на сервисном подъемнике. Все вылезающие болячки лечим самостоятельно. Я очень благодарен своему другу за то что он до сих пор меня возит, крехтит, гремит, капает маслом но едет. И вот сейчас я с ужасом думаю что же делать с его уставшим кузовом. Просто помню как давным давно я изучал тему про восстановление Артуром вашего аппарата и думал что если машину переваривают так тщательно и профессионально она еще лет 20 будет в полном порядке и что сейчас я вижу, ужас и кошмар!!! Вообще есть ли смысл латать свой кузов, понятно что делать что-то нужно, но по какому пути пойти? 1.Искать автомобиль донор где-нибудь в европе в теплых странах и каким-то образом привозить его сюда под свои документы? Вообще возможно ли это? 2.Тщательно восстанавливать свой кузов собственными силами (учиться варить самостоятельно) или отогнать в беларусию где это делают дешевле? Или 3. Подваривать самое необходимое чтоб не отвалилось и копить на новый дефендер или какую-нибудь замену. Не знаю даже... Прошу прощения что замусориваю своими вопросы вашу тему, но что-то наболело
fuckenwolf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 11:17   #2
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuckenwolf Посмотреть сообщение
Вообще есть ли смысл латать свой кузов, понятно что делать что-то нужно, но по какому пути пойти? 1.Искать автомобиль донор где-нибудь в европе в теплых странах и каким-то образом привозить его сюда под свои документы? Вообще возможно ли это? 2.Тщательно восстанавливать свой кузов собственными силами (учиться варить самостоятельно) или отогнать в беларусию где это делают дешевле? Или 3. Подваривать самое необходимое чтоб не отвалилось и копить на новый дефендер или какую-нибудь замену. Не знаю даже... Прошу прощения что замусориваю своими вопросы вашу тему, но что-то наболело
я хоть не Наталья, но, если бы у меня устал кузов, я бы привез авто под доки, перекинув часть агрегатов со своего верного гранда.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 11:49   #3
fuckenwolf
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 81
По умолчанию

Спасибо за совет, но одно дело wj а другое дело хj дорестайл. Можно ли найти живой экземпляр, как его сюда притащить и в какую стоимость это в итоге выльется? 7 лет уже езжу на этой машине и до сих пор испытываю от него кайф, очень не хочется с ним расставаться. Он как живое существо
fuckenwolf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 12:02   #4
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuckenwolf Посмотреть сообщение
Спасибо за совет, но одно дело wj а другое дело хj дорестайл. Можно ли найти живой экземпляр, как его сюда притащить и в какую стоимость это в итоге выльется? 7 лет уже езжу на этой машине и до сих пор испытываю от него кайф, очень не хочется с ним расставаться. Он как живое существо
все можно найти.)))
ты лучше вливайся по-тихоньку, рассказывай о машине и т.п.. а то, может, ты казачок засланный.)))
поэтому цены и контакты тех людей, кто может привезти живой экземпляр, тебе так быстро не дадут.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 13:44   #5
Наталья Дорошенко
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Наталья Дорошенко
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
я бы привез авто под доки, перекинув часть агрегатов со своего верного гранда.
Не рассматривали данный вариант, потому что не знаем как это все работает.
И наверняка там есть риск.
Наталья Дорошенко вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.04.2013, 13:33   #6
Наталья Дорошенко
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Наталья Дорошенко
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fuckenwolf Посмотреть сообщение
Наталья с интересом слежу за вашей темой. От всей души желаю вам сил и средств довести это непростое дело до конца.
Спасибо
Наталья Дорошенко вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 11:18   #7
Наталья Дорошенко
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Наталья Дорошенко
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
По умолчанию

штучки для джипа
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0275.jpg (26.1 Кб, 240 просмотров)
Наталья Дорошенко вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2013, 19:56   #8
Vinnetoo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Vinnetoo
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
По умолчанию

Эк Вас торкнуло)))))))))))
Vinnetoo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2013, 23:36   #9
Наталья Дорошенко
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Наталья Дорошенко
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Cherokee, 2,5л., 93г. бенз.
Возраст: 39
Сообщений: 1,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vinnetoo Посмотреть сообщение
Эк Вас торкнуло)))))))))))
болезнь прогрессирует
Наталья Дорошенко вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2013, 23:48   #10
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

из личногоопыта скажу что переварка кузова это года на 3 потом все начнется сначала трещины дыры и тд, я варил себе сам не на продажу под руководством или с помощью хороших грамотных сварщиков, но все равно 3 года это край и надо что то доделывать что то переделывать и новые места дают о себе знать . просто по тому что при частичном ремонте нет возможности правильно обработать кузов так как это делают на заводе с новыми машинами в гаражных (сервисных) условиях просто невозможно. и главное все битумное -дерьмо а не антикорозийка это из личных наблюдений еще из ичного результат неплохой был когда зачищали ремонтируемое место и промывали ортофосфорной кислотой(она кончилась взять негде), потом грунтовали и красили краской (акриловой автоэмалью) а потом все покрывалось автогерметиком.

вывод простой любая машина после кап ремонта будет требовать к себе внимания, сделать один раз и на всегда не получиться
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->