Покупка автоматического регулятора элвентилятора охлаждения двигателя.«СиличЪ-Борей» - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 15.05.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от Artery

Оптимальнее думаю будет установка на теплоотвод(кузов) и без всяких обдувов, например как в WJ реле стоИт. Кстати там тоже ШИМ. Но для начала буду ставить на обдуве за вентилятором - всё таки тестовый режим, нужен удобный доступ. Потом буду пробовать снять с обдува вообще и герметично закрыть - корпус не герметичен, вообще дрова

Обязательно отписывайся - по тестам. Я на этой неделе в среду - четверг буду свой колхозить.

domkrat · 15.05.2011, 01:04

ИМХО стоит подумать об радиаторах и установить где удобно....ибо охлаждение мосфетов уже дапвно решено радиаторами например в усилках котрые так всегда и стоят куда из поставят

Nevskiy · 17.05.2011, 18:20

Ну кто нибудь поставит или нет что та я не пойму как там сдатчиком чего контачить может кто нибудь разжуёт по буквам что куда????

Ёсик · 17.05.2011, 20:24

завтра планирую поставить.

shlik29 · 17.05.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от Ёсик

завтра планирую поставить.

И фото не забываем, народу очень интересно, а то сыкатно первому ставить! (хотя я еще вентиль не купил)!

msm.silich · 18.05.2011, 19:33

Специально под более мощные машины к июлю будет более мощная версия.

Там алюминиевый литой корпус, он более теплопроводен и съем тепла с мосфетов будет через алюминиевую плату. После испытаний уточним рекомендованный ток, но по оценкам он минимум 40А, ранее ограничивали на 32А. Будут первые фото - разместим здесь.

Здесь, на уазбуке и еще нескольких форумах будут спеццены, несмотря на сезон с пиковым спросом.

Можете ориентироваться по заказам на конец июня, в начале июня можно собирать команду. По ценам до начала июня вопросы не задавайте, не знаю их пока, но задирать цены - не в наших правилах.

Nevskiy · 19.05.2011, 07:58

Цитата:

Сообщение от msm.silich

Специально под более мощные машины к июлю будет более мощная версия.

Там алюминиевый литой корпус, он более теплопроводен и съем тепла с мосфетов будет через алюминиевую плату. После испытаний уточним рекомендованный ток, но по оценкам он минимум 40А, ранее ограничивали на 32А. Будут первые фото - разместим здесь.

Здесь, на уазбуке и еще нескольких форумах будут спеццены, несмотря на сезон с пиковым спросом.

Можете ориентироваться по заказам на конец июня, в начале июня можно собирать команду. По ценам до начала июня вопросы не задавайте, не знаю их пока, но задирать цены - не в наших правилах.

Хороший подход к клиенту

Alchi · 05.07.2011, 11:33

Цитата:

Сообщение от msm.silich

Специально под более мощные машины к июлю будет более мощная версия.

Там алюминиевый литой корпус, он более теплопроводен и съем тепла с мосфетов будет через алюминиевую плату. После испытаний уточним рекомендованный ток, но по оценкам он минимум 40А, ранее ограничивали на 32А. Будут первые фото - разместим здесь.

Здесь, на уазбуке и еще нескольких форумах будут спеццены, несмотря на сезон с пиковым спросом.

Можете ориентироваться по заказам на конец июня, в начале июня можно собирать команду. По ценам до начала июня вопросы не задавайте, не знаю их пока, но задирать цены - не в наших правилах.

Не появилось еще алюминиевых?

Ёсик · 05.07.2011, 19:52

Цитата:

Сообщение от Alchi

Не появилось еще алюминиевых?

лучше на мобилу ему звони или на почту (все контакты в начале темы есть)

msm.silich · 11.07.2011, 11:57

Цитата:

Сообщение от Alchi

Не появилось еще алюминиевых?

В пятницу 15.07 приходят.

17.05.2011, 20:24	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	завтра планирую поставить. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

15.05.2011, 01:04	#2
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	ИМХО стоит подумать об радиаторах и установить где удобно....ибо охлаждение мосфетов уже дапвно решено радиаторами например в усилках котрые так всегда и стоят куда из поставят

17.05.2011, 18:20	#3
Nevskiy Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru Возраст: 41 Сообщений: 484	Ну кто нибудь поставит или нет что та я не пойму как там сдатчиком чего контачить может кто нибудь разжуёт по буквам что куда????

18.05.2011, 19:33	#6
msm.silich Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: Touareg TDI Возраст: 62 Сообщений: 39	Специально под более мощные машины к июлю будет более мощная версия. Там алюминиевый литой корпус, он более теплопроводен и съем тепла с мосфетов будет через алюминиевую плату. После испытаний уточним рекомендованный ток, но по оценкам он минимум 40А, ранее ограничивали на 32А. Будут первые фото - разместим здесь. Здесь, на уазбуке и еще нескольких форумах будут спеццены, несмотря на сезон с пиковым спросом. Можете ориентироваться по заказам на конец июня, в начале июня можно собирать команду. По ценам до начала июня вопросы не задавайте, не знаю их пока, но задирать цены - не в наших правилах.