AMC 242 (4.0 форсирование двигателя)

[aptekar]

Сообщение от Андрей150777

Тот двс который я собирал по мощьности примерно так и получился. Точно сказать не могу, т.к. на стенд его не ставил, но люди которые ездили на нем говорят что около 250л/с. Все работало на штатных мозгах.

Вот опять всё по ощущениям, я когда построю обязательно оттащу в Питер на стенд, если получу 220лс я буду счастлив.

[aptekar]

Сообщение от Спанчбоб

Это следующий шаг Я еще с железом не наигрался.

Проблема в том, что нормально отстроить альтернативные мозги могут единицы. Причем по всей стране их можно пересчитать по пальцам одной руки. А шаромыжники, которые думают что могут, вместе с теми кто точно знает, что не может, просто и без сожалений сожгут ваш мотор, над которым вы кропели долгими зимними ночами.
Потому я лично для себя решил, что пусть лучше долго и плохо, но научусь делать это сам. И даже если положу движок, то он будет не последним и не на кого будет пенять.

Сам по себе мозг стоит не космических денег, тот же Halltech со жгутом проводов стоит в районе 1500 долларов, что вполне подъемная сумма. У них даже оф.дилер есть в РФ. Но только никто вам тут его не отстроит так чтобы снять с мотора все, что он может и не угробить его при этом. Это долгий крополивый труд, а таким сейчас заниматься никто не будет, даже за деньги.

Ты ж электрик, вот бы чем занялся и был бы ещё одним пальцем той руки и цены б тебе не было. Я боюсь всего электрического, у меня AW 4 много лет лежит потому что боюсь, так и гоняю на 32RH.

[Спанчбоб]

Сообщение от aptekar

Ты ж электрик, вот бы чем занялся и был бы ещё одним пальцем той руки и цены б тебе не было. Я боюсь всего электрического, у меня AW 4 много лет лежит потому что боюсь, так и гоняю на 32RH.

Выкинь нафиг этот шлак, АХ15 - наше все Два провода, лампочку заднего хода включать, и те можно не привязывать, все и так едет

Чтобы продавать что то за деньги - нужно достигнуть в этом совершенства. Иначе это обман клиента. А чтобы достигнуть совершенства - надо положить не один мотор. Чтобы точно знать, где эта грёбаная грань, за которую переступать не стоит.

[Дюха03]

Мозги secu3 не подойдут? Жип вроде поставил....

[Спанчбоб]

У них на данный момент нет полностью рабочего модуля для распределенного впрыска. Попарно - паралельный, либо моновпрыск.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Спанчбоб

... А чтобы достигнуть совершенства - надо положить не один мотор. Чтобы точно знать, где эта грёбаная грань, за которую переступать не стоит.

Золотые слова, ... "венедиктович"!
Вот только не все так подходят к этому процессу! Особенно те, кто "пяткой в грудь себя стучит", рассказывая какой он супер-спец...

[Спанчбоб]

Мне по работе приходится очень часто устранять последствия работы таких "спецов". Только цена вопроса на порядок превышает стоимость полной капиталки АМС 242.

[DIRTRIDER]

Сообщение от Андрей150777

Наткнулся тут на страничку - http://jeep-planet.com/bolshe-moshnosti-ot-renix/

Приятно осознавать что мой ресурс кому-то попадается в поисковике

[darkcorp]

Сообщение от Спанчбоб

Самому себе надо. Я сейчас в процессе сборки родного мотора, полностью откапиталенного. Соберу, законсервирую и поставлю в угол. Пусть будет. И буду пробовать собирать еще один мотор на поршнях от 4.3, посмотрим что круче, длинный ход или большой диаметр.

Длинный ход лучше. С большим поршнем приходится делать низкую степень сжатия, иначе слишком большая камера сгорания и далекие области от свечи, которые способствуют возникновению детонации. На такие большие поршни нужны две свечи.

[darkcorp]

Сообщение от Спанчбоб

Я хз чо вы столько времени ищете. Человек просто взял и купил комплект кованых поршней под 4.0 шатун и 258 колено. Без всяких заказов. Под 4 ремонт.

Это не самые удачные поршни.