|
01.03.2011, 15:45
|
#111 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
 если в средствах ограничен, то задок первым делом, т.к. задок дает больше 4ВД преимуществ по сравнению с только в передок |
|
|
|
|
01.03.2011, 20:51
|
#112 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
 установить самому можно, сложности каких либо по сути нету, только крути гайки снять крышку, открутить привода, вытащить дифф, открутить ведомую шестерню(кольцо), вытащить палец, вытащить родные сателиты, всунуть спартан и собрать все в обратном порядке... вот картинки http://www.jeepaholics.com/tech/lrhubs/default.htm |
|
|
|
|
|
02.03.2011, 13:39
|
#113 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
02.03.2011, 20:42
|
#114 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
No-Slip Dana 44 Trac-lock diff http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/installation/ просто вставляется
|
|
|
|
|
|
03.03.2011, 10:42
|
#115 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
Значится мне придеться снимать и полуоси и главную передачу...а потом все регулировать...
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
03.03.2011, 13:45
|
#116 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
как у тебя на дане 35 лсд будет, я думаю что также как и открытый дифф дана 35(вообще без снятия диффа все на месте) http://www.youtube.com/watch?v=GSTrc...layer_embedded жижу всегда надо контролить, а то можно с эмульсией/гумном вечно ездить полуоси снимать ц-клипсы так сложно вытащить?ГП, хвостовик на месте остается в любом мосте, ведомая шестерня снимается если палец не вылазит, на дане 44 так, на дане 35 не требуется поставил метки, снял ведомую, вытащил палец, высунул/всунул потроха, палец назад, ведомую на место поставил по меткам которые ранее оставлял, болты моментом затянул, всунул по меткам, и усе ну если есть какие либо сомнения в своих возможностьях, лучше эт процедуру доверить мостовикам
|
|
|
|
|
|
03.03.2011, 21:12
|
#118 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.03.2011, 09:26
|
#119 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: г Москва ЮВАО текстильщики
Марка: Сherokee XJ 97г был теперь Subaru
Возраст: 39
Сообщений: 484
|
Цитата:
 прикину хрен к носу
|
|
|
|
|
|
05.03.2011, 09:42
|
#120 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
Линейный вид
