снял голову - Страница 12 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 02.01.2015, 10:49

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

можно подробнее? зенковками прирезал? и под какими углами?

Есть специальные "пилоты" ими нарезают. Я не делал сам, отдал в контору, 1600 р за 12 сёдел.

Skydive · 02.01.2015, 10:50

http://www.chipmaker.ru/topic/13775/

sali_s · 09.04.2015, 20:50

Спрошу здесь, чтобы не плодить темы.
Снял голову (WJ 2003, езда на газе) на первом фото 1-3 цилиндры,
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877
на втором 4-6
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877
и крупно 6й цилиндр
https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877

Возникли вопросы;
1.на первом полублоке нагар красноватый, а на последнем светлый. Что-это, смесь разная? Лямбды врут?
2.на всех цилиндрах нагара нет, а на 6м есть немного. Это болезнь этих двигателей или нужно лечить?
3.на головке остались следы прокладки (синий) чем и до какой степени счищать?
4.на последнем фото на большом клапане непонятное черный нагар в форме кольца. Что может быть?

Залил в камеры сгорания керосин. В основном все ОК, но на 3-м цилиндре впускной пропускает. Через 2 минут закапало со скоростью 1капля в 5-6сек. На 2-м цилиндре впускной капал 1капля в 30сек.
5.Что делать притереть будет достаточно?

Спанчбоб · 09.04.2015, 20:58

Клапана снимать, смотреть состояние седел, только потом какие то выводы. А плоскости я бы отдал шлифануть.........

sali_s · 10.04.2015, 17:16

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Клапана снимать, смотреть состояние седел, только потом какие то выводы. А плоскости я бы отдал шлифануть.........

Клапана снял. Вот так выглядят худшие клапана и седла. На выпускных люфта почти нет, на впускных шляпка качается в приделах 0,5 мм.

Лодырь · 10.04.2015, 18:35

Седла шарошить'клапана новые притереть.Насадкой на дрель вычистить каналы'бошку на плоскость проверить'при необходимости отфрезеровать(не шлифовать)

Nikola 52 rus · 10.04.2015, 18:38

Мне вот всегда было интересно, почему ты запятые ставишь сверху? )))

Лодырь · 10.04.2015, 18:47

Цитата:

Сообщение от Nikola 52 rus

Мне вот всегда было интересно, почему ты запятые ставишь сверху? )))

Когда с компа сижу-так же'как и все приличные люди.А с планшета'чтобы снизу ставить зпт'нужно менять клаву на ин.яз.'либо включать меню с закарючками:-)если из за каждой зпт проделывать эту операцию-мысль теряетя при написании текста:-)

Ivanzvuk · 10.04.2015, 18:52

Впускные - достаточно бывает только почистить. А выпускные 99-процентов под замену.
Ну и притирать само-сабой.

sali_s · 10.04.2015, 18:54

Цитата:

Сообщение от Лодырь

Седла шарошить'клапана новые притереть.Насадкой на дрель вычистить каналы'бошку на плоскость проверить'при необходимости отфрезеровать(не шлифовать)

Впускные вроде бы в хорошем состоянии, нужно ли менять?
А то что впускные сильно качаются? Направляющих, как я понял там нет. Что делать?

09.04.2015, 20:50	#113
sali_s Пользователь Житель форума Регистрация: 06.08.2013 Адрес: Moscow Марка: WJ 2003 4.0 Limited Возраст: 60 Сообщений: 241	Спрошу здесь, чтобы не плодить темы. Снял голову (WJ 2003, езда на газе) на первом фото 1-3 цилиндры, https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877 на втором 4-6 https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877 и крупно 6й цилиндр https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1428600877 Возникли вопросы; 1.на первом полублоке нагар красноватый, а на последнем светлый. Что-это, смесь разная? Лямбды врут? 2.на всех цилиндрах нагара нет, а на 6м есть немного. Это болезнь этих двигателей или нужно лечить? 3.на головке остались следы прокладки (синий) чем и до какой степени счищать? 4.на последнем фото на большом клапане непонятное черный нагар в форме кольца. Что может быть? Залил в камеры сгорания керосин. В основном все ОК, но на 3-м цилиндре впускной пропускает. Через 2 минут закапало со скоростью 1капля в 5-6сек. На 2-м цилиндре впускной капал 1капля в 30сек. 5.Что делать притереть будет достаточно? Миниатюры Последний раз редактировалось sali_s; 09.04.2015 в 20:56.

10.04.2015, 18:35	#116
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 43 Сообщений: 8,042	Седла шарошить'клапана новые притереть.Насадкой на дрель вычистить каналы'бошку на плоскость проверить'при необходимости отфрезеровать(не шлифовать) __________________ Ревет и стонет Jeep Cherokee http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4

10.04.2015, 18:38	#117
Nikola 52 rus Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2014 Адрес: Нижегородская обл. Марка: ZJ 5.2 96г. был Сообщений: 2,506	Мне вот всегда было интересно, почему ты запятые ставишь сверху? ))) __________________ Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.

02.01.2015, 10:50	#112
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	http://www.chipmaker.ru/topic/13775/

09.04.2015, 20:58	#114
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Клапана снимать, смотреть состояние седел, только потом какие то выводы. А плоскости я бы отдал шлифануть.........

10.04.2015, 18:52	#119
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 47 Сообщений: 808	Впускные - достаточно бывает только почистить. А выпускные 99-процентов под замену. Ну и притирать само-сабой.