|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Далее, да, возможно я откажусь от этого проекта, но только по вышеуказанной причине - нужно разрешение ГАИ. Туда я еще не ездил, возможно что не дадут. Ну а бредовый это проект или нет - время покажет. Если ты привык только стучать по клаве - это не значит что и другие только это и умеют делать.
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,743
|
Цитата:
такая тема в природе существует и люди пользуются этими заправками. и в РФ и за границей вопрос в том что надо брать всё официальное и кучу бумажек в придачу. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
Он об этом не знает и читать не умеет. Я именно об этом выше и написал. Каждая вторая легковая машина в европе ездит на метане, мало того это оборудование устанавливается на заводе при изготовлении машины, далее машины ездящие на метане в европе почти освобождены от налога, т.к. считаются экологически чистыми. И это все относится именно к метану, а не пропану. Но для Колывана это нонсенс, нано идея, недоступная и бредовая.![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: рязанская обл.г Касимов
Марка: гранд чероки ларедо 2003
Возраст: 61
Сообщений: 4,937
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
![]() ![]() Вот чудак-человек, ну ка, обоснуй мне, как ты споришь со мной про целесообразность и окупаемость МОЕГО проекта, абсолютно не зная для чего и с какой целью он задумался?! Как и где будет эксплуатироваться машина после его воплощения?![]() ![]() Ты что, экстрасенс что ли?![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: рязанская обл.г Касимов
Марка: гранд чероки ларедо 2003
Возраст: 61
Сообщений: 4,937
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Так в том и дело что некуда в багажнике, только под днище на подрамник. Причем нашел баллоны подходящие по диаметру. Все складывалось удачно.... А тут снова палка в колесо. Метан на заправке стоит 14,5 за кг или литр (толком не понял), а пропан 18,5. Вроде разница небольшая с литра, а если подсчитать....
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Давай общаться на ТЫ, хорошо? Фото куда я хочу поставить естественно нет. Оптимальное для этого место - между порогом и лонжероном с обеих сторон машины. Тем более что я буду менять пороги, сделать крепление для подрамника на котором будут лежать баллоны не проблема. так же в подрамнике сразу сделать закладные гайки для крепления железной пластины толщиной 5 мм (брони). Клиренс машины из за такой конструкции уменьшится совсем незначительно, но т.к. хочу поставить дизельные пружины, то доп.вес баллонов и конструкции компенсируется более жесткими пружинами. Но похоже что колыван накаркал, если еще пару установщиков мне откажут с установкой баллонов так как я хочу, то забью на эту идею и дальше буду ездить на бензе. В багажнике баллоны мне не нужны по двум причинам: во первых они займут весь багажник, а во вторых - не хочу композитные (стекловолокно) баллоны под давление 200 атмосфер.
|
|
|
|