|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Надеешься 10" вкорячить? Ну может и получится... пробуй.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
а чё не влезет то?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Ну 9" у меня вполне влез. 10" я не решился, но наверное да, влезет.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Не вытерпела душа поэта...
Поставил сегодня вентилятор на 10 дюймов. Фотки прилагаются. Типа теперь машина, как серийная для южных стран (ОАЭ) и т.д. Поставил плотно к радиатору кондиционера. Кстати, у меня решетка телевизора с поперечинами, пришлось пару поперечин срезать у верха, чтобы спокойно просунуть вентакрыл к радиатору... Крепление на 3 точки. Работает не громко. Воздух продувается сквозь 2 радиатора, но после второго (у вискомуфты) давление наддува еле-еле. Могу подтвердить, что 9 дюймов лучше встанут по креплению. Мне пришлось колхозить дольше. 12 дюймов тоже влезут, но как крепить - сложный вопрос. Теми стяжками, что идут к комплекте через 2 радиатора сложно закрепить будет. Кстати, датчик температура почти на своем месте остался... Пока подключил всю конструкцию вместо фар дальнего с бампера (для ускорения процесса). Завтра проверю в действии (кнопкой из салона на прогретой машине в пробках). И если хоть какая-то польза будет, переделаю запуск на автоматический (наверно с муфты кондиционера) и поставлю кнопку-принудиловку в салон... CAM_0737.jpg CAM_0738.jpg CAM_0739.jpg CAM_0740.jpg CAM_0744.jpg CAM_0745.jpg
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
У тебя получилось лучше. Наверное эффект будет.
Моего девайса эффект сомнителен, как показал вчерашний день. Окончательный вердикт - когда будет хотя бы +25° с солнцем. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Эффект тоже буду проверять. У нас пока всего +16 в среднем...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
Вентиль прикупил,в выходные буду колхозить.Единственный вопрос:муфта кондея периодически включается/выключается,соответственно и вентиль будет включаться/выключаться независимо от температуры,что ресурса ему не прибавит.Не лучше ли врезать датчик включения вентилятора в верхний шланг радиатора и подключить к нему?
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
Врезая датчик ты почти получаешь как на 5.9 стоит, но только виску наде сменить на большой вентилятор...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
А смысл виску менять,если без пробок двигатель не греется?Пока температура не будет соответствовать температуре срабатывания датчика (100 град.,например),доп.вентиль не будет работать,а если его на муфту подключить,то он будет и при нормальной температуре включаться,что не нужно.А так все логично выходит:пробок нет,кондей включен,температура в норме,доп вентилятор не включается,Глухая пробка,температура подросла,вентиль включился.Таким образом его надолго хватит,а если он каждую минуту по 5 раз включаться/выключаться будет,есть у меня предположение,что это китайское чудо очень быстро прикажет долго жить.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
![]() ![]() Пока толку не увидел. Даже кажется, что при движении этот вентиль перекрывает поток воздуха и в движении машина больше на 1-2 градуса греется... ![]() ![]() ![]() Пока так, этьо субъективно и предвзято... Но реально пока не вижу результата
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|