|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Даа, долго я её придумывал, чтобы всё ровно было)) Тиски с крутящейся площадкой рулят)
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Россия
Марка: УАЗ 3163
Сообщений: 92
|
![]()
Надо было изолентой через верх и низ сжимать точнее получилось бы.
А сейчас опять ломать под наркозом и заново гипс накладывать.
__________________
Все за мной у меня есть печеньки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Изолентой не вариант, без этого ключа на ниточках, она бы не встала на место, ибо катушка в данном случае работает как пружина. Ну подумаешь, немного криво склеилось, зато будет компенсировать наклон крыши))
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Подозрения по поводу платы гидротрансформатора оправдались.
Фотки тут: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22717
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Вот если честно, даже не знаю. Внимания не обратил. Да и я с братом коробас снимал, может он сапун отсоединял, по этому и не помню. Когда будем обратно ставить, посмотрю обязательно.
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Вот трубку я точно помню. Только не знаю, так оно и было, или брат всё же какой-то шланг с неё снимал.
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Мск, Тушино
Марка: XJ 1992/4.0/231
Возраст: 39
Сообщений: 642
|
![]()
Вчера с друзьями сделали очень полезное дело. Сняли клапанную крышку, и хорошенько её почистили от всякого шита напившегося там за долгие годы. Заодно прочистили трубки системы вентиляции картерных газов. Одна из них, которая с калиброванным отверстием была наглухо забита. Ещё одной проблемой меньше. Купил б/у плату гидротрансформатора, осталось поставить всё на место, поменять фильтр в коробке и задний сальник коленвала, залить масла. Надеюсь в воскресенье уже уехать из гаража на жыпе.
__________________
Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;) |
![]() |
![]() ![]() |