![]() |
#111 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
3мм не хило,можно в нее домкратить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#112 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Как вариант
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#113 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
В свободное время решил поизвращаться над волговским сигналом. Выклеил из стеклопластика дудку и прикрутил ее к нему.
![]() Длина дудки получилась 47 см. Гудит громче прежнего ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#114 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
Похоже на орудие пыток,чтобы заливать расплавленное олово в глотку
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#115 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 47
Сообщений: 1,686
|
![]()
Ты давай неотвлекайся на всякие дутки
![]() ![]()
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#116 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
С праздниками совсем времени мало. Пока подарки придумал, пока купил, пока развез и задарил...
![]() ![]() По авто - сначала надо исправить это: ![]() ![]() Затем усилить лонжероны, на случай если вдруг решу силовик с лебедкой поставить (пока двигателя нет работать удобнее ![]() А потом будем двигатель запихивать и решать попутные неувязочки. Ну и работаю в одиночку, поэтому все медленно. Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#117 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Отремонтировал дыру. Вырезал помятое место:
![]() поставил заплатку: ![]() Покрасил хаммерайтом ![]() Потом по форме лонжа вырежется пластина толщиной 2-3 мм. от передней поперечной балки а второй конец прижмется кронштейнами двигателя. И со стороны колесной арки от поперечной балки до кронштейна панары. Думаю будет нормально. Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:24. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#118 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Усилил лонжероны.
Вырезал заготовки: ![]() ![]() Толщина металла - 3 мм. Приварил на места: ![]() ![]() И покрасил. ![]() Арку полностью замазал мастикой, чтоб не ржавела ![]() ![]() Осталось доделать вторую арку и можно браться за усиление лонжей для подножек. Последний раз редактировалось frostcraft; 29.03.2014 в 20:30. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#120 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Прежде чем браться за резку и сварку пол месяца читал форум и задавал вопросы. А сварочный аппарат "Blue Weld combi..." купил в прошлом году(он на заднем плане), до этого держак в руки не брал. Полуавтоматом быстро учишься варить.
Так что покупай полуавтомат, бобину проволоки, баллон с углекислотой и алга! Последний раз редактировалось frostcraft; 09.01.2013 в 17:33. |
![]() |
![]() ![]() |