JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2015, 09:07   #1
Димок 36
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 5.2 +2, 30МТ
Возраст: 35
Сообщений: 180
По умолчанию

всем привет!!! Ребят, что то я не пойму..... От предыдущего владельцастоит виска на прямую подключенная в шкиву (т.е. Крутится вместе с оборотами движка) и все бы ничего, но как в жару вкл кондишен температура начинает ползти вверх!!!!! Такой вопрос исправная виска в горячем состоянии крутит одинаково с оборотами двигателя (как заклиненая) именно на холостых интересует???? То что выше 1500 проскальзывает знаю!!!! Или она на горячую быстрее крутится?????? Просто прочитав кучу информации вообще уже ничего не понимаю
Димок 36 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2015, 17:23   #2
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

Димок 36, Радиаторы мыл снаружи? Начать нужно с этого, а потом будем голову ломать.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2015, 17:56   #3
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 566
По умолчанию

Мало помыть снаружи, надо мыть между радиаторами, там на основном такое одеяло бывает! А снаружи идеальная чистота..
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.04.2015, 22:07   #4
Димок 36
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 5.2 +2, 30МТ
Возраст: 35
Сообщений: 180
По умолчанию

ребят, радиатор чистил, но только снаружи. Если без кондюка, то хоть +40 не греется!!!! А вот как кондюк включаешь, чуть постоял и поползла стрелка,,,, и это только когда в пробке стоишь, т,е, именно когда стоишь на месте!!!! Когда едешь, даже если не быстро, то все ок. Такое чувство что обдува не хватает!!!!!! Но на главный вопрос не ответили; повторю!!!! Вот сейчас у меня на холостых 600 обмин ,и виска крутит столькоже, ибо ее предыдущий владелец заклинил. А теперь ставим рабочую виску, температура 100 градусов, виска заблокирована, также двиг на холостых выдает 600 обмин, а сколько рабочая виска выдавать будет???????????? 600 или больше??????????
Димок 36 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 06:13   #5
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 48
Сообщений: 808
По умолчанию

Законов сохранения энергии - никто не отменял.
Откуда взяться энергии для увеличения оборотов.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 10:13   #6
Димок 36
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 5.2 +2, 30МТ
Возраст: 35
Сообщений: 180
По умолчанию

Так, следующий вопрос, на какой отметке температура останавливается??? Просто когда у меня стрелка на отметке 100 102, я уже отключаю кондюк, или можно и 105 110??? Блин походу электро корячить надо....
Димок 36 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 10:26   #7
Солдат96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Солдат96
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димок 36 Посмотреть сообщение
Так, следующий вопрос, на какой отметке температура останавливается??? Просто когда у меня стрелка на отметке 100 102, я уже отключаю кондюк, или можно и 105 110??? Блин походу электро корячить надо....
Прошлым летом, в Анапе, в пробках, доходило до 110 и 115, ничего не вскипело и не сломалось, кондер не выключал, коробку в нейтраль и оборотов, виска молотила как умалишенная, минуты за полторы сдувала температуру до 95-100гр., заодно и пробка рассасывалась (народ в панике разъезжался)
__________________
"ВЫШЕ НАС - ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ"

С уважением, Александр!
8-912-615-71-96




Солдат96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 10:32   #8
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 48
Сообщений: 808
По умолчанию

Что касается закипания - это обусловлено на какое давление (срабатывания) стоит крышка радиатора.
Я, точных тамператур, не знаю - может кто эксперементировал.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 10:34   #9
Димок 36
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 5.2 +2, 30МТ
Возраст: 35
Сообщений: 180
По умолчанию

Хм, ну попробую, может у меня температура больше 105 и не будет подниматься, а то как чуть за 100 я что то очкую, хотя знаю, что магнум даже к мега перегревам лояльно относится, но все же
Димок 36 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.04.2015, 12:43   #10
Den323
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den323
 
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee WJ 1999 Laredo 4.0
Возраст: 42
Сообщений: 312
По умолчанию

А подскажите номера виски и крыльчатки на wj 4.0. И от каких еще джипов они подходят, чтоб на разборке было проще найти.
Den323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->