JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2015, 23:33   #111
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Да не, мне просто тоже было интересно почему клоес в эту же раздатку не ставишь ... просто даже китайская цепь отходит пару тысяч ... а тут 300-500 км ... кароче всё смутно)

Последний раз редактировалось Beeams; 06.09.2015 в 23:35.
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2015, 23:38   #112
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
По умолчанию

ты можешь и не увидеть,а что за раздатка аля хамер я представляю,вот и спросил уверен ты в ней или нет так как её надо всю перекроить и ты сам знаешь что достаточно смещения одного вала и цепи за пол дня будет писец,а 249 у меня на машине живут максимум два месяца,так как стиль езды или полётов такой и мне туда хоть с самой модной космической стали цепь поставь я её вытяну.
и уж если с людьми объщаешься то хоть покажись а то переписываемся как с призраком отца гамлета.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2015, 23:44   #113
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

если интересно жди когда отвечу - просил же не ерничать. Тем более с твоих слов ты к техники отношение не имеешь. Валера имеет - может он предложит что нибуть - тем более он раздаток перебрал много.

Добавлено через 5 минут
валы на месте
двс 125 лс / 190 Нм
стиль езды агресивный (если так можно выразится с этими параметрами))
а ты в 249 какие цепи ставишь? на 5.2 борг варнер ходят по 3 года а там двс маманегарюй.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2015, 23:44   #114
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
если интересно жди когда отвечу - просил же не ерничать. Тем более с твоих слов ты к техники отношение не имеешь. Валера имеет - может он предложит что нибуть - тем более он раздаток перебрал много.
Хорошо, буду ждать. Чероки я свой разобрал весь, перебрал и собрал заново, но в раздатках не шарю.
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2015, 23:50   #115
may 2104
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для may 2104
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
По умолчанию

я уже предлагал и на завод отправить и экстросенсов и по стакану,но ты упёрся то буквы ни те то цвет не тот,а если по серьёзному то ставь новую цепь в старую раздатку фиксируй валы по центрам без крышки и крути её на всех режимах и если всё там будет отлично то можно будет предъявлять производителю цепи,а сейчас это всё из пустого в порожнее.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
если интересно жди когда отвечу - просил же не ерничать. Тем более с твоих слов ты к техники отношение не имеешь. Валера имеет - может он предложит что нибуть - тем более он раздаток перебрал много.

Добавлено через 5 минут
валы на месте
двс 125 лс / 190 Нм
стиль езды агресивный (если так можно выразится с этими параметрами))
а ты в 249 какие цепи ставишь? на 5.2 борг варнер ходят по 3 года а там двс маманегарюй.
дело не в двс а в прокладке я 249 на 4.0 за два месяца в узел завязываю.благо недорогие.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера
Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди!

Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал.
may 2104 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2015, 13:38   #116
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение

Развернуть для просмотра

дай почитать где описаны параметры оригенальной цепи . по поводу блокировки я ТЕБЕ УЖЕ ПИСАЛ - ездил на ФУЛТАЙМЕ (разблокированом межосевом диференциале!) включал блокировку для записи видео - сами видео выше в моих постах.

пысы перечитал пост выше - все же хотелось бы почитать информацию как определить что цепь не поддельная.
[свернуть]


Добавлено через 13 минут
вот тут по моему тоже вызжена но как то жутко акуратно и звено синее - сравни эту фото с фотой от базалюти :

Развернуть для просмотра



[свернуть]
у меня боргварнер как на второй

а первая хз, у неё и пины возможно не перекатывающиеся а тупо вращения
и не думаю что это боргварнер для 249ой,

причина
пусть у них хоть 100 заводов.
есть стандартная документация, где чётко описана конструкция, форма звеньев, материалы, режимы обработки, покрытия.
и она едина для всех заводов. а не отсебятина на каждом.
маааксимум разные почерк у маркировщика

а вот разные производители (нитро гир, ульяновский завод, боргварне, косоглазые братья Ляо) могут разные цепочки лепить, главное шаг, ширина, и длина, ну и тип

поэтому нельзя сравнивать по этим фото

меня почему то смущают шестерни у тебя , Ёсик.

по геометрии:
плоскости никуда не должны были уйти, валы у тебя штатные по идее (если всё с одной раздатки бралось), все изменения: это муфта порезанная поваренная и сектор переключалки.

ненароком в режиме парттайм не мог ездить ?

не сравнивал на сжатие растяжение 3 цепи как просил ?

Добавлено через 17 секунд
Господа, не будем сраться, интересное ведь дело.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2015, 23:06   #117
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
пусть у них хоть 100 заводов.
есть стандартная документация, где чётко описана конструкция, форма звеньев, материалы, режимы обработки, покрытия.
и она едина для всех заводов. а не отсебятина на каждом.
маааксимум разные почерк у маркировщика
Нужно сравнивать именно джиповские цепи Борг-Варнер, цепь Борг-Варнер для BMW X5 вообще другая, форма звена, заклепки, цвет зуба синий, покрашено 2 зуба, один маркирован, и заклепка пинов не треугольная а прямоугольная.

Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2015, 01:11   #118
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus-lan Посмотреть сообщение
нужно писать где покупал или на завод ,что мол так и так ,и что джиперы в России подняли тему и надо общественности ответить))
Уже написано, жду ответа от магазина.

Последний раз редактировалось Beeams; 08.09.2015 в 01:13.
Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2015, 06:40   #119
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,833
По умолчанию

Да им пофигу на джиперов России, на наши экспертизы и на нас. Максимум попросят прислать на свою экспертизу, а если узнают, что раздатка измененная, то пошлют сразу.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2015, 13:16   #120
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beeams Посмотреть сообщение
Нужно сравнивать именно джиповские цепи Борг-Варнер, цепь Борг-Варнер для BMW X5 вообще другая, форма звена, заклепки, цвет зуба синий, покрашено 2 зуба, один маркирован, и заклепка пинов не треугольная а прямоугольная.

про что и речь
что изначально сравниваются на фото разные цепи
это в вашем посте они одного вида
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->