JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2014, 19:21   #111
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

Я ограничился усилением коробки и увеличенным поддоном с пассивным охлаждением встречным потоком.
С капотом хочешь оставить "глухой" вариант, может фальш-ноздрей добавить для эстетики, не думал?
По перегреву не сталкивался, хотя при полном бусте постоянно температура чуть росла, но встречный поток и двух скоростной карлсон справлялся всегда...
По расходу город у меня выходил около 35 с учётом нормальных пробок, по трассе укладывался в 15 с учётом хулиганства.

Последний раз редактировалось КаЛян; 05.10.2014 в 19:23.
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 01:31   #112
dibasta
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dibasta
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Лианозово - Алтуфьево
Марка: XJ, ZJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,958
По умолчанию

И что с дворником правым? Расскажите?)
__________________
+7[926]IЗтри-I4-O4
Александр
dibasta вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 07:14   #113
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

Если кто снимал панель под дворниками, тот видел, что правый дворник приводится в движение левым. При установке чарджера приходится удалять именно рычаг привода. Решение простое- перенос этого рычага выше. В итоге получаем что левый дворник "тянет" правый. Все просто. ��
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 08:10   #114
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 934
По умолчанию

Скинь фото
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 11:12   #115
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 934
По умолчанию

Дождался от американцев новую прошивку, наконец то победили детонацию на прогретом моторе. Правда ехать машина по ощущению стала хуже.....
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 11:12   #116
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КаЛян Посмотреть сообщение
Если кто снимал панель под дворниками, тот видел, что правый дворник приводится в движение левым. При установке чарджера приходится удалять именно рычаг привода. Решение простое- перенос этого рычага выше. В итоге получаем что левый дворник "тянет" правый. Все просто. ��
скинь фото пожалуйста
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 18:06   #117
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOD Посмотреть сообщение
Дождался от американцев новую прошивку, наконец то победили детонацию на прогретом моторе. Правда ехать машина по ощущению стала хуже.....
Привет! Скорее всего двинули зажигание + чуть больше смеси.
Спасет только интеркулер, на худой конец "холодный" впуск с термоизоляцией впускного тракта компрессора.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2014, 18:07   #118
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Кстати у тебя стоит датчик буста?
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2014, 16:45   #119
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 42
Сообщений: 934
По умолчанию

Привет! Датчик пока не стоит, я его сломал не успев поставить( на этой неделе будет время новый поставлю. Какая у тебя температура двигателя рабочая держится?
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2014, 18:00   #120
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GOD Посмотреть сообщение
Привет! Датчик пока не стоит, я его сломал не успев поставить( на этой неделе будет время новый поставлю. Какая у тебя температура двигателя рабочая держится?
90% времени не доходит до 210 по Ф. , я так прикидывал где то 93-95 гр С
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->