JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2013, 16:32   #111
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

блок климата управляется микроконтроллером (возможно не одним) по зашитой в него программе, общаясь при этом по цифровой шине с другими блоками и исполнительными механизмами.
варианта три:
-слить, "десемблировать" и модифицировать прошивку микроконтроллера (ов), установив новые параметры включения вентилятора, прошить микроконтроллер;
- снять фишку (поставить тумблер);
- не мешать машине работать
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2013, 17:56   #112
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Я думал об этом, хотя у меня не клима, но суть та же. Не надо дёргать фишку на компрессоре, нужно поставить кнопку в разрыв концевика, по которому опознаётся положение обдува "на стекло" и всё будет нормально, будет 2 положения "OFF" на зиму и "AUTO" когда действительно нужна сушка стёкол.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2013, 18:09   #113
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

в лиме нет концевика.....
там ничо вообще нет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2013, 10:25   #114
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

А кто знает где в обычном отопителе этот концевик? Видимо где то на заслонках? Потому как ручка переключения режимов обдува это просто вакуумный кран.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2013, 12:03   #115
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

его там тож может не быть. мош клапанная система какая то.
как я понял на лиме стоит АЦП который преобразует сопротивление на измерительном секторе привода заслонки в показания угла открытия или чего то там еще. крайние положения определяются по возрастанию тока в обмотках шагового двигателя. эта стоумовая хрень при перекалибровке определяет крайние точки открытия заслонки, пересчитывает положения для направлений обдува в соответствии с полученными данными калибровки и потом в соответствии с ними и работает. втуда тумблер не проканает
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2013, 14:55   #116
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
его там тож может не быть...
не может его там не быть.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2013, 17:06   #117
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

раскуривание схемы электрической принципиальной даст ответ на твой вопрос))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2013, 12:06   #118
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

А можно вообще переделать климат на простой кондей? Или заставить его так работать? А то задолбал глючить.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2013, 21:06   #119
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

замена всего подряд
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2013, 21:39   #120
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Нашел причину глюков своего климата, вернее еще не причину, а первые следы. Когда печка начинает с дуру жарить, постукивание по блоку, где указатель температуры и ручки переключения, заставляет заслонки печки вращаться и принимать нормальные показания. При этом и цифры температуры начинают гореть в полную силу. Видимо, где-то неконтакт.

Пробовал снять этот блок, не смог. Как он снимается?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->