25.01.2011, 16:14 | #111 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: г.Львов
Марка: XJ-92,4.0,AW-4,242
Возраст: 54
Сообщений: 34
|
Блин. Так может они у тебя все таки не 5.2, а мастер просто так сказал ?
Короче. Я считаю что расход 20 зимой милое дело. Если плохой запуск может и текут. Надо проверить. Рампу снимал? Хотя повторяю, что может это вовсе и не форсунки. Нужен комплексный подход. |
25.01.2011, 16:23 | #112 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Это я сам по номерам, которые на них стоят вычислял.. Судя по этим номерам ставились на 5.2.. Машину купил с такими, потом одна сдохла. И встал вопрос - или покупать новые "волговские" 6 шт за 3600, или у Димы с Белоруссии взять 8 шт с гранда 5.2 за 3000.. Жаба победила :( Кстати, пока ждал из РБ свой комплект - купил одну волжскую, а как приехали вместе с ней и отвез их все на проверку.. Так вот волжский сименс лил струей просто (сказали выкинуть и забыть). Проработала форсунка недели три-четыре. Вот так вот..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
25.01.2011, 16:24 | #113 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Седня лень что-то стало ехать снимать.. сниму на днях - тогда яснее станет.
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
25.01.2011, 20:08 | #114 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Питер
Марка: H
Сообщений: 872
|
В общем я так понял сименсы DEKA-1D ZMZ 6354 не подходят для гранда 5,2 производительность 194 против 251, и на на движки 4.0 подходят только до 91 г.в.
Колхоз имеет место быть, если удовлетворяет потребности движка... Точка. |
25.01.2011, 20:16 | #115 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Питер
Марка: H
Сообщений: 872
|
хотя согласно этому калькулятору http://www.megamanual.com/v22manual/minj.htm
сименсы подходят, и где правда??? |
26.01.2011, 00:12 | #116 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 41
Сообщений: 1,654
|
Я смотрю, тут у большинства 4.0 моторы.
И всё-таки кто-нибудь пробовал ставить не мопаровские, более дешёвые форсунки именно на 5.2? Производитель, номер, результат?
__________________
Делай что должно и будь что будет |
26.01.2011, 10:01 | #119 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Almaty
Марка: jeep ZJ 5.2, lift 2" OME.
Возраст: 49
Сообщений: 25
|
чистил 2 раза, первый раз ультразвуком второй раз промывкой, результата ноль, на холодную машину колбасит, время от времени чувствую 7-рение или 6-рение а может и даже меньше. Провода заменены, свечи заменены, остались форсунки, больше нечего менять.
Просто бывает время от времени езжу на тоете, так вот послушаешь как там движка работает, потом садишся на чирок, и первые полчаса тебя коробит от того что движок неравномерно работает, потом правда привыкаешь, но все равно чувствуешь :) Последний раз редактировалось Edik1975; 26.01.2011 в 10:07. |
29.01.2011, 17:29 | #120 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: бишкек.кыргызстан
Марка: xj'92.акпп.4,0l
Возраст: 42
Сообщений: 12
|
ребяты!!! не парьтесь!
я думаю все знают такие авто как "bmw" и "рендж ровер" с мотором4.0 так на х5 двига таже самая, а корейцы с носорогами и двигами 602мерсами 5 горшковыми?! разница лиш в эмблеме завода,а немчура тоже не советует работать железо корейсов! а пажеро и галопер,l300/делика/ и h100,китайцы и боинги,и вообще каждый завод использует дешевые в /""/ комплектующие разных т.марок,а то и определленных ,дабы удешевить себестоимость! а вы видели нового xj из китая,внешне изменены лобовые фары!а сзаду х.ен различишь!комплект не знаю. каждому свое!лаве есть-оригин.,денюшек маловато-комплектующие! а в чем разница?! В КАРМАНЕ и ШИЛДИКЕ завода и то условного!!! |