JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2014, 15:12   #1
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
С прямой доставкой в Россию, за адекватные деньги редко попадаются.
Для настойчивых - НЕ РЕДКО!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2014, 10:48   #2
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
По умолчанию

Замкнуть концевик личинки водительской двери.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2014, 10:52   #3
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Я так понимаю это ZJ, вопрос какого года выпуска. Штатная сигналка могла встать на охрану из за падения напряжения в связи с морозной ночью. По поводу не снятия с охраны ключом, либо у Вас машина 97-98 года, либо концевик на личинке попросту отсутствует/отключен, так же возможна неисправность модуля штатной сигнализации, это на дорестайле. Вариантов возможного решения два.
-ЕСЛИ ДОРЕСТАЙЛ (92-95) то снимите пластиковую накладку на правую стойку лобового стекла, там жгут проходит, разрежте изоляцию и найдите там ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД С ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ, и замкните его на массу (черный провод в том же жгуте) замкнуть его можно навечно, чтобы не всплывали эти проблемы. Так же можно отвязать от штатной сигналки, но это сложнее и долговременнее, чисто технически, разбирать много надо. Отвязывыть так же придется в случае неисправности модуля штатной сигнализации, как это делать тут описано, поищите.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (96 и начало 97) снять пластиковый щиток закрывающий салонные предохранители, там вниз проводами торчит разъем из BCM, в нем есть ФИОЛЕТОВЫЙ с ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ провод, его надо КРАТКОВРЕМЕННО замкнуть на массу.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (пооздний 97-98) то только штатным брелком (как вариант сканером дилерским)
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2014, 11:05   #4
GLAVMEH
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GLAVMEH
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка
Возраст: 43
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Я так понимаю это ZJ, вопрос какого года выпуска. Штатная сигналка могла встать на охрану из за падения напряжения в связи с морозной ночью. По поводу не снятия с охраны ключом, либо у Вас машина 97-98 года, либо концевик на личинке попросту отсутствует/отключен, так же возможна неисправность модуля штатной сигнализации, это на дорестайле. Вариантов возможного решения два.
-ЕСЛИ ДОРЕСТАЙЛ (92-95) то снимите пластиковую накладку на правую стойку лобового стекла, там жгут проходит, разрежте изоляцию и найдите там ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД С ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ, и замкните его на массу (черный провод в том же жгуте) замкнуть его можно навечно, чтобы не всплывали эти проблемы. Так же можно отвязать от штатной сигналки, но это сложнее и долговременнее, чисто технически, разбирать много надо. Отвязывыть так же придется в случае неисправности модуля штатной сигнализации, как это делать тут описано, поищите.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (96 и начало 97) снять пластиковый щиток закрывающий салонные предохранители, там вниз проводами торчит разъем из BCM, в нем есть ФИОЛЕТОВЫЙ с ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ провод, его надо КРАТКОВРЕМЕННО замкнуть на массу.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (пооздний 97-98) то только штатным брелком (как вариант сканером дилерским)
да ZJ, 95 год. Спасибо! буду пробовать.

Последний раз редактировалось GLAVMEH; 01.02.2014 в 11:08.
GLAVMEH вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 10:08   #5
GLAVMEH
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GLAVMEH
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка
Возраст: 43
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Я так понимаю это ZJ, вопрос какого года выпуска. Штатная сигналка могла встать на охрану из за падения напряжения в связи с морозной ночью. По поводу не снятия с охраны ключом, либо у Вас машина 97-98 года, либо концевик на личинке попросту отсутствует/отключен, так же возможна неисправность модуля штатной сигнализации, это на дорестайле. Вариантов возможного решения два.
-ЕСЛИ ДОРЕСТАЙЛ (92-95) то снимите пластиковую накладку на правую стойку лобового стекла, там жгут проходит, разрежте изоляцию и найдите там ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД С ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ, и замкните его на массу (черный провод в том же жгуте) замкнуть его можно навечно, чтобы не всплывали эти проблемы. Так же можно отвязать от штатной сигналки, но это сложнее и долговременнее, чисто технически, разбирать много надо. Отвязывыть так же придется в случае неисправности модуля штатной сигнализации, как это делать тут описано, поищите.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (96 и начало 97) снять пластиковый щиток закрывающий салонные предохранители, там вниз проводами торчит разъем из BCM, в нем есть ФИОЛЕТОВЫЙ с ЖЕЛТОЙ ПОЛОСОЙ провод, его надо КРАТКОВРЕМЕННО замкнуть на массу.
-ЕСЛИ РЕСТАЙЛ (пооздний 97-98) то только штатным брелком (как вариант сканером дилерским)
Степаныч, спасибо за совет! Замкнул два провода перемычкой, все заработало) Перемычку поставил на всегда.
GLAVMEH вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 12:50   #6
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GLAVMEH Посмотреть сообщение
Степаныч, спасибо за совет! Замкнул два провода перемычкой, все заработало) Перемычку поставил на всегда.
Ну и пусть себе стоит, на дорестайле можно.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 16:37   #7
GLAVMEH
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GLAVMEH
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка
Возраст: 43
Сообщений: 201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Ну и пусть себе стоит, на дорестайле можно.
Теперь еще одна проблема появилась, свет в салоне , подсветка ног и дверей теперь горит постоянно))) вытащил предохранители пока.
GLAVMEH вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 20:07   #8
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Хм, а вот этого быть на дорестайле не должно, на рестайле как раз по этому и нельзя навсегда подключать провод на массу. Если все двери закрыты и движок регулятора яркости регулятора включен, то стоит попробовать все же разомкнуть те два проводка у лобового стекла. Или попробовать вытащить реле задержки света в салоне, находится в бардачке под крышкой, оно там одно такое (как в подкапотном блоке) черное квадратное, там еще есть мелкие и цветные, Вам нужно черное и стандартного размера
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 20:44   #9
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

мож он на год сориентировался, а у него ВСМ есть?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2014, 21:23   #10
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
мож он на год сориентировался, а у него ВСМ есть?
Не знаю, может действительно очень поздний 95 выпуск и соответственно рестайл, но я писал что рестайл кратковременно на землю у BCM, а дорестайл можно и навечно, у лобового стекла. Может отпишется
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->