|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
|
Не соглашусь, все те кто начинал строить моторы на нагнетателях переходят на турбины и добиваются более лучшего результата. Например победитель последнего Анлима 500 среди SUV СРТ 8 на турбине 1400 л/с выехал из 27 секунд на миле. В прошлом сезоне он ездил на нагнетателе, если не ошибаюсь, и показывал не такие результаты.
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
З.ы. На шкодах 1.4 стоит и чарджер и турбо, первый позволяет передвигаться до начала работы второго, а без обоих движок бы и не сдюжил
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
Всем привет!
Извиняюсь, что пропал, просто сейчас самый сезон для постройки дома, поэтому на все пока забыл гвоздь) Вчера наконец появилось время приехать на СТО, т.к. сборка мотора была отложена. Я забыл заказать шпильки бугелей, и еще некоторую мелочевку. Вчера как раз привезли все не достающее з\ч (надеюсь больше ни чего не понадобиться), под это дело встретился с ребятами мотористами и клубчанами которые тоже строят своих монстров. Посидели поболтали, поделились планами, в общем время как всегда пролетело незаметно. Вспомнил, что обещал Ярославу выложить сравнительное фото масло насосов. Сделал пару фотографий. Коментарии будут излишни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() еще немного з\ч ![]()
Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 03.06.2013 в 05:33. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
В этом и цимус. Обороты они не особо сдались. 1000-3000 оборотов, вот вилка. моя вилка.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
Последний раз редактировалось K.O.T.; 23.05.2013 в 15:50. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
Мужики тут такая проблема!
Не можем установить вкладыши распредвала, уже второй комплект вкладышей портят( по мануалу надо покупать какую то приблуду. может кто то сталкивался с тем как можно самому без спец инструмента поставить их и не погнуть? |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
Цитата:
Посмотреть видео на YouTube Думаю, что-то похожее сможете придумать! |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
|
|
|
|