ребята помогите , хочу купить гранд чироки

[deb]

Простой ELM 1,5 на алиэкпрессе тыщи полторы стоит. Считать ошибки с двигателя и его хватит. А если ранний рестайл, то можно и ключём, как выше указано, считать.

[Roma550i]

Сообщение от deb

Простой ELM 1,5 на алиэкпрессе тыщи полторы стоит. Считать ошибки с двигателя и его хватит. А если ранний рестайл, то можно и ключём, как выше указано, считать.

спасибо, к нему программу надо скачивать или в нем уже все есть?

[deb]

Сообщение от Roma550i

спасибо, к нему программу надо скачивать или в нем уже все есть?

Есть в нём, только Torque скачаешь с Плеймаркета гуглского, чтобы с твоим гаджетом сочленить. Бери ELM 1,5 именно. Он более близок к оригиналу. Всякие там версии 2,0 и осстальные, это уже контрафакт с контрафакта.

[deb]

Коды ошибок Chrysler / V8spb
http://v8spb.ru/articles/view/kody_o...rysler_53.html
Это расшифровка ошибок.

[Roma550i]

Сообщение от deb

Коды ошибок Chrysler / V8spb
http://v8spb.ru/articles/view/kody_o...rysler_53.html
Это расшифровка ошибок.

понял спасибо вам) осталось мелочь машину купить))) жду 10 числа думаю съездить нашел пару вариантов.

[deb]

Ещё пару рекомендацй по кузовщине. Если пороги можно рассмотреть просто обходя машину, то под ковер не каждый пустит смотреть. Тем не менее там и таится главный ком кузовных проблем. Багажник по периметру, арки задних крыльев, в салоне в ногах водителя и пассажира, возле заднего крепления передних сидений. Арки передних крыльев со стороны салона, крепление правого переднего верхнего рычага к лонжерону отгнивает из за слива внутрь него конденсата климатконтроля, крепления задних верхних рычагов к кузову из за абыкакного крепления. Чем свежее год, чем меньше внедрения всяких внедорожных переделок тем выше шансы, но тоже всё зависит от условий хранения и применения.

[Roma550i]

Сообщение от deb

Ещё пару рекомендацй по кузовщине. Если пороги можно рассмотреть просто обходя машину, то под ковер не каждый пустит смотреть. Тем не менее там и таится главный ком кузовных проблем. Багажник по периметру, арки задних крыльев, в салоне в ногах водителя и пассажира, возле заднего крепления передних сидений. Арки передних крыльев со стороны салона, крепление правого переднего верхнего рычага к лонжерону отгнивает из за слива внутрь него конденсата климатконтроля, крепления задних верхних рычагов к кузову из за абыкакного крепления. Чем свежее год, чем меньше внедрения всяких внедорожных переделок тем выше шансы, но тоже всё зависит от условий хранения и применения.

да уж, как я понял уже они не оцинкованы?!

[lokon]

И когда уже эти Новогодние каникулы закончатся...???

[deb]

Сообщение от Roma550i

да уж, как я понял уже они не оцинкованы?!

Сам металл хороший. И свидетельство тому сколько лет уже этим машинам. Но ни что не вечно под луной.

[saab042]

еще пару по 0.5 осталось!