|
|
|
22.01.2016, 14:09
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
Цитата:
Я перед заливкой замерял объём внутренний, заливая бензин. Потом обязательно очень тщательно продуть-просушить муфту, продувая компрессором, вращая муфту при этом. |
|
|
|
|
22.01.2016, 14:45
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.01.2016
Адрес: Москва
Марка: ZJ\WJ\WK\XH :-))
Сообщений: 11
|
Передний мост
Привет друзья! Отвечаю на вопрос о.олегыча из Самары по поводу подшипников хвостовика , 40 тысяч это не плохо, обычно передний хвостовик не держит долго натяга увы. По многолетнему опыту моих наблюдений связано это с несколькими вещами ;
1) недостаточный запас прочности этих подшипников (маловаты по размеру) 2) хуже качество металла, с 20 летней давностью не сравнить( то есть мост разрабатывался когда то под большую прочность стали подшипников) до сих пор встречаю при переборках подшипники оригинал тех лет, с пробегом 500тыс и в лучшем состоянии чем недавно установленные. 3) очень сильно сказывается на состоянии хвостовых подшипников попадание воды в масло (эмульсия) следите за сапунами! 4) заклиненная виска убивает в первую очередь передний мост и цепь раздатки ( поэтому в штатах на эбее виска часто продается комплектом с цепью ) 5) заметно влияет на подшипники хвоста состояние передней крестовины кардана и шлицевое кардана ( то которое облито пластиком внутри и болтается как правило ) шприцуйте чаще шлицевое и следите за его заглушкой с торца со стороны передней крестовины, в случае ее выпадания, пластику хана за неделю. А так подтягивать нужно периодически, главное не перетянуть!!! Подшипники тогда долго не проживут. Звоните расскажу как подтянуть не навредив. А вообще радостно увидеть сколько же у нас в России рукастых и энтузиастичных ребят, готовых раз за разом снимать-ставить вискомуфты, че то там сливать, промывать, подбирать вязкость силикона и т.д. ! Начитаюсь, да как начну вслед за вами! Но у нас в Москве клиент дотошный, норовит после замены виски к дилерам на диагностику загнать!!!
__________________
тел.89262290677 Последний раз редактировалось Олег с Ботаническо; 22.01.2016 в 15:00. Причина: плохая память |
|
|
|
|
22.01.2016, 12:49
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
я заливал так. поставил муфту одно отверстие внизу другое вверху, через шприц в нижнее отверстие пока не потекло с верхнего. поставил покатался а она при прогреве рк блокировалась( кстати может так для од пойдёт, подозреваю)снял и слил примерно кубиков 10. заработала как надо , тест проходила всегда едил 2года примерно 30000км.один раз повис на пузе перед висел, выехал назад , было слышно работу дифа и как она срабатывала примерно через 1-2 секунды зад подключился
|
|
|
|
|
22.01.2016, 15:20
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.01.2016
Адрес: Москва
Марка: ZJ\WJ\WK\XH :-))
Сообщений: 11
|
Привет дорогой! Взаимно! Как ты сам? Как здоровьичко?
__________________
тел.89262290677 |
|
|
|
|
22.01.2016, 15:57
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
Цитата:
Воюю.Ещё долго не собираюсь туда. |
|
|
|
|
|
22.01.2016, 17:33
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.01.2016
Адрес: Москва
Марка: ZJ\WJ\WK\XH :-))
Сообщений: 11
|
Давай дорогой, держись! Помни мы с тобой! Как Кирюха? Ты у него до сих пор?
__________________
тел.89262290677 |
|
|
|
ну по кругу козлит или нет.только нужен сканер Smooth asphalt
Комбинированный вид
