JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2015, 20:03   #1
ВАЛЕРА 65
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ВАЛЕРА 65
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: АРХАНГЕЛЬСК
Марка: JEEP GRAND Cherokee 4.0 95 Loredo 247
Возраст: 60
Сообщений: 243
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
ааа ну конечно коктель ты залил . наверное жидкости разные по химсоставу произошла какаянибудь реакция вот и раздуло. кстати у меня осталась пмс 10000 кажись какраз на заправку, я избавился от 249 раздатки и у меня теперь ММС. я свою заправлял ею работала как положено
Об,есните что за раздатеа ММС.
ВАЛЕРА 65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2016, 17:45   #2
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,620
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
ааа ну конечно коктель ты залил . наверное жидкости разные по химсоставу произошла какаянибудь реакция вот и раздуло. кстати у меня осталась пмс 10000 кажись какраз на заправку, я избавился от 249 раздатки и у меня теперь ММС. я свою заправлял ею работала как положено
А вот с этого места поподробней,пожалуйста.Какая акпп, и все такое.Как внедрял,как впечатления.Может отчетик где есть.От какого ММС.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2015, 22:19   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

митсубиси
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 12:22   #4
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
По умолчанию

При разворотах козлит, постояный полный привод мре в сочи не нужен, если что то воткну понижайку. Вопрос как сделать чтоб передок не подключался? чуть слить жидкости с муфты? или надо промывать?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 19:46   #5
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
При разворотах козлит, постояный полный привод мре в сочи не нужен, если что то воткну понижайку. Вопрос как сделать чтоб передок не подключался? чуть слить жидкости с муфты? или надо промывать?
Лучше промыть и заправить как написано в постах выше. Без промывки опять клинить думаю может начать.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.01.2016, 12:56   #6
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,746
По умолчанию

Я бы слил и долил чуть жиденького

А вообще у вас нужна фуллтаймовая раздатка а не под
Имхо
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2016, 20:40   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

вот вы даёте. форум читаете?https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=55013&page=24 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=67169 и вот на этой машине тоже стоит https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=24438 но это всё на AW4, и я знаю точно её можно прикрутить к 42-44re . как? знает админ
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2016, 16:40   #8
Олег с Ботаническо
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2016
Адрес: Москва
Марка: ZJ\WJ\WK\XH :-))
Сообщений: 11
По умолчанию

Парни привет! Сколько помнится не пытался я сам лично восстанавливать вискомуфты еще 20 лет назад и 10, ничего путевого и надолго из этого все равно не выходило. В заводские параметры загнать ее не реально и "хамп эффекта" (эффекта блокировки (схлопывания)) все равно от нее не добьешься. А нафига сейчас парится с прокачкой если в штатах есть фирма которая хорошо делает любые вискомуфты и дает бессрочную гарантию, 10 лет я уже с ними сотрудничаю и морем эти виски вожу сюда по мере спроса. 15 рублей стоит дорестайл и 17 OD-шная со сдачей старой (старая строго не должна быть вздута или разгерметизирована) и возможна высылка в любой регион России. 6,5 кг она весит. Кстати установка здоровенная у них там, силикон закачивается под большим давлением , да при этом ее еще и вращают так не кисло. Вязкость,температуру и прочие технические нюансы они не раскрывают как я не вынимал из них. Звоните если что 8-926-229-06-77 Олег с Ботанической. Всегда рад проконсультировать Вас или Вашего мастера по любому ремонту мостов, раздаток, карданов так как имею 22 летний опыт их ремонта.
Олег с Ботаническо вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2016, 02:37   #9
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег с Ботаническо Посмотреть сообщение
Парни привет! Сколько помнится не пытался я сам лично восстанавливать вискомуфты еще 20 лет назад и 10, ничего путевого и надолго из этого все равно не выходило. В заводские параметры загнать ее не реально и "хамп эффекта" (эффекта блокировки (схлопывания)) все равно от нее не добьешься. А нафига сейчас парится с прокачкой если в штатах есть фирма которая хорошо делает любые вискомуфты и дает бессрочную гарантию, 10 лет я уже с ними сотрудничаю и морем эти виски вожу сюда по мере спроса. 15 рублей стоит дорестайл и 17 OD-шная со сдачей старой (старая строго не должна быть вздута или разгерметизирована) и возможна высылка в любой регион России. 6,5 кг она весит. Кстати установка здоровенная у них там, силикон закачивается под большим давлением , да при этом ее еще и вращают так не кисло. Вязкость,температуру и прочие технические нюансы они не раскрывают как я не вынимал из них. Звоните если что 8-926-229-06-77 Олег с Ботанической. Всегда рад проконсультировать Вас или Вашего мастера по любому ремонту мостов, раздаток, карданов так как имею 22 летний опыт их ремонта.
дружище давай лучше ты их ко мне отправляй я по десятке буду их типа в штаты отправлять . ни кто не шугнётся-
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2016, 21:38   #10
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 57
Сообщений: 4,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег с Ботаническо Посмотреть сообщение
Парни привет! Сколько помнится не пытался я сам лично восстанавливать вискомуфты еще 20 лет назад и 10, ничего путевого и надолго из этого все равно не выходило. В заводские параметры загнать ее не реально и "хамп эффекта" (эффекта блокировки (схлопывания)) все равно от нее не добьешься. А нафига сейчас парится с прокачкой если в штатах есть фирма которая хорошо делает любые вискомуфты и дает бессрочную гарантию, 10 лет я уже с ними сотрудничаю и морем эти виски вожу сюда по мере спроса. 15 рублей стоит дорестайл и 17 OD-шная со сдачей старой (старая строго не должна быть вздута или разгерметизирована) и возможна высылка в любой регион России. 6,5 кг она весит. Кстати установка здоровенная у них там, силикон закачивается под большим давлением , да при этом ее еще и вращают так не кисло. Вязкость,температуру и прочие технические нюансы они не раскрывают как я не вынимал из них. Звоните если что 8-926-229-06-77 Олег с Ботанической. Всегда рад проконсультировать Вас или Вашего мастера по любому ремонту мостов, раздаток, карданов так как имею 22 летний опыт их ремонта.
Благодарю за инфу. Летом обращусь. Мне тут с ебая новая пришла, поставил и сразу снял - тугая, в повороте воет так, что народ оборачивается. Пока езжу на восстановленной, а эту наверное поменяю на ваше предложение.

Последний раз редактировалось Егор Пятигорск; 16.01.2016 в 21:48.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->