AMC 242 (4.0 форсирование двигателя) - Страница 100 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Андрей150777 · 06.10.2015, 19:26

А если датчик колена сместить немного на прорезях?

жип · 06.10.2015, 21:48

там максимус один градус. толку не будет .ты посмотри каккое опережение бывает в трамблере с вакумом . подергай за штырёк и всё поймёшь

K.O.T. · 07.10.2015, 07:09

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

А если датчик колена сместить немного на прорезях?

Можно. Вот тут how to с картинками.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от жип

там максимус один градус. толку не будет .ты посмотри каккое опережение бывает в трамблере с вакумом . подергай за штырёк и всё поймёшь

Бред говоришь. 6 градусов смещают легко и непринуждëнно.

darkcorp · 07.10.2015, 08:13

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

На какой денег хватит.

Денег одинаково. Есть возможность сделать разной лужу в поршнях. А также есть возможность поставить распредвал от реникса или 91-95 гг. Они более широкофазные, а также со смещением, что сильно понижает динамическую степень сжатия.
Так какой вариант предпочтительнее? Америкосы молчат, гады.

Андрей150777 · 07.10.2015, 17:40

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

Можно. Вот тут how to с картинками.

но по сути ведь ети градусы можно и трамблером подвести?

жип · 07.10.2015, 20:19

подводил я трамблёром

кроме как пинки при пуске и замученый бендикс я не получил, детонацию я не услышал не разу,

K.O.T. · 07.10.2015, 20:36

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Денег одинаково. Есть возможность сделать разной лужу в поршнях. А также есть возможность поставить распредвал от реникса или 91-95 гг. Они более широкофазные, а также со смещением, что сильно понижает динамическую степень сжатия.
Так какой вариант предпочтительнее? Америкосы молчат, гады.

У каждого свои +-, надо заглубляться в теорию двс.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

но по сути ведь ети градусы можно и трамблером подвести?

наверное, нет у нас таких древностей.

жип · 07.10.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

У каждого свои +-, надо заглубляться в теорию двс.

Добавлено через 46 секунд

наверное, нет у нас таких древностей.

ааа отросток с датчиком есть

K.O.T. · 08.10.2015, 18:05

Цитата:

Сообщение от жип

ааа отросток с датчиком есть

Сие на 96+ просто тупо датчик фаз. А зажига по коленвалу.

Андрей150777 · 08.10.2015, 18:09

ну вроде как у меня получлось...
поставил коробочку, выставил 6,8В, довернул трамблер.
прострелы пропали...
завтра заслонку верну на место и будем тестить...

06.10.2015, 19:26	#991
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	А если датчик колена сместить немного на прорезях? Миниатюры __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 07.10.2015 в 17:48.

06.10.2015, 21:48	#992
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	там максимус один градус. толку не будет .ты посмотри каккое опережение бывает в трамблере с вакумом . подергай за штырёк и всё поймёшь Последний раз редактировалось жип; 06.10.2015 в 21:50.

08.10.2015, 18:09	#1000
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	ну вроде как у меня получлось... поставил коробочку, выставил 6,8В, довернул трамблер. прострелы пропали... завтра заслонку верну на место и будем тестить... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

07.10.2015, 20:19	#996
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	подводил я трамблёром кроме как пинки при пуске и замученый бендикс я не получил, детонацию я не услышал не разу,