|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 41
Сообщений: 546
|
![]()
Привет!
Хачунимагукак замеить пружины на своей Зетке. Прсевшие настолько что между отбойником и площадкой в нормальном состоянии всего 3 см . Прошу форумчан, кто ставил от 140 мерседеса пружины для серий 600, 500, 350 и пр. отписать свое мнение. Напишите пожалуйста: 1. Марка машины, объем двигателя. 2. Какая серия пружин установлена, производитель. 3. Какие амы (и ощущения их жесткости). 4. Какие шины (размерность, тип). 5. Масса допоборудования (ж.бамперы, лебедки, и пр.). 6. Срок эксплуатации пружин. 7. "Просадочность". 8. Случаи Ч/С типа половки пружин. 9. Доп. например процент условий эксплуатации (бездор, соревнования, город, трасса.) Заранее Спасибо!
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. Последний раз редактировалось DelphinR; 04.08.2011 в 16:48. Причина: .. хорошо когда есть понимание .. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2009
Сообщений: 335
|
![]()
У меня стоят от 500, но обрезанные под 3". ZJ 94 г.в., 5.2, 33 АТ БФГ. Экспл. в основном трасса 70/30. Амморты боге газ. Оцениваю как жёсткие, но мне именно такие нужны. Любителям вольяжной езды не советую.
У товарища на XJ от 350, намного мягче, пруток тоньше, шаг больше. Наверно слишком мягкие. Все оригинал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
кирпич . пружины 600 мерса.
дифт около 6 . но еще делал смне бомбер стаканы под эти поужины. пружины супер. аммо про комп es1000, на дня меняю на fox racing pro 2.0
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 41
Сообщений: 546
|
![]() Цитата:
Цитата:
Спасибо ребята! Короче получается, 500 и 600 слишком жестко, а 350 слишком мягко! Может поставить пружины 350 и дубовые прокомп 3000 или 9000???
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
![]()
смысл ?
во первых прокомп не дубовый как по-мне . ) но это дело вкуса. во втотрых ставится пара пружина-аммо. если что-то из этого будет не соответствовать - подвеска будет не адекватная.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 41
Сообщений: 546
|
![]() Цитата:
Адекватная подвеска это вобщем тоже дело вкуса :-) кому то от 600 мерена с амо от ТЛК мягко а кто-то по дороге до работы зад отбивает :-) Допуски очень широкие, сомневаюсь честно говоря что кто-то просчитывал хоть хоть одну нештатну подвску или проверял её на адекватность. Внутреннее чувство готового результата в расчет не берем. ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 93; 5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А 47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2. 249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0. +3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: СПб-ЛЕНИНГРАД
Марка: ZJ5.9L+XJ1986
Возраст: 53
Сообщений: 5,279
|
![]()
__________________
ЛИФТподвески JEEP* ![]() ![]() изготавление РычагОФФ подвески ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 44
Сообщений: 2,461
|
![]()
Сегодня сравнивал пружины(самого давненько этот вопрос интересовал).На морду (по диаметрам)мерсопружины должны встать(с мериновской верхней резинкой),а на жопу взгляд упал на пружины от Пажеро1-Хундай Галлопер(тока надо приварить бортики на опорные чашки)(вроде должно получиться,но нужен подопытный для эксперемента
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |