|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
|
Если
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,604
|
не знаю как другие я нарезаю резьбу.
а не привариваю гайки с рынка.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,912
|
Товарищи, немного не в тему, но не хочется заводить новую.
Выбираю трубу для лонг-армов, какой минимально-достаточный диаметр-толщина бесшовной трубы СТ20? По вашему опыту? Есть на выбор 42Х4, что очевидно маловато и 57Х4, 57 по моему уже больно дофига. В идеале найти-бы типа 50Х5 или Х6 - но в нашем городе такая только тоннами... Последний раз редактировалось Artem BMW; 18.10.2016 в 16:17. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
а так у меня на морде 57-я, на жопе 50-я
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 44
Сообщений: 2,974
|
Хотелось бы вернуться к этому вопросу, т.к. обнаружил, что родной наконечник болтается в тяге.
Какую трубу готовую купить под переделку тяги от сошки до кулака? И какие наконечники предпочтительнее - мерс или газ?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
Тягу, если прям готовую, можно взять от ГАЗ53, но ее нужно будет укоротить и перерезать резьбу с одной стороны..
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,658
|
Цитата:
Цитата:
За это время поменял только один наконечник на межколесной тяге. Колеса - 36 экстрим. |
||
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
заводские из коробки начинали люфтить через неделю.
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,658
|
Цитата:
Кооперативный комплект оказался говно полное, даже ставить не стали (на нем пыльники наконечников прозрачные были). |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Труба безшовная. Диаметр и толщина стенки зависит от резьбы, что бы хочешь. Есть М22х1,5 или М24х1,5
|
|
|
|