Аморты под 5" Бюджет ,есть ли такие? ZJ

[ermakvv]

Сообщение от Artem BMW

Странные подсчёты у тебя. Даже стандартный амортизатор на 11 см раскладывается от нулевого положения. А при лифте 5" общий ход амортизатора будет сантиметров 25-30, неплохо-бы иметь ход вниз сантиметров 15-20.

Ну это из личного опыта 8см. А ход в низ на 20см, это какая должна быть пружина что бы не выпадывала? На пружинной подвеске в низ 8см, на рессорной не много проще, вывешиваю задний мост и + 2-3см, этого достаточно что бы при отрыве колёс аморт не выдергивало, пробовал делать больше, тогда на сжатие пробивает, а задние аморты длинноходные не поставишь. Причем лифт болше 2-3" всё равно ограничен ходом подвески и ставить длинноходные пружины и аморты смысла нет, это будет уже ванька-встанька. Для триальных, больших ходов нужны аэршоки и тому подобные.

[Artem BMW]

Сообщение от ermakvv

Ну это из личного опыта 8см. А ход в низ на 20см, это какая должна быть пружина что бы не выпадывала? На пружинной подвеске в низ 8см, на рессорной не много проще, вывешиваю задний мост и + 2-3см, этого достаточно что бы при отрыве колёс аморт не выдергивало, пробовал делать больше, тогда на сжатие пробивает, а задние аморты длинноходные не поставишь. Причем лифт болше 2-3" всё равно ограничен ходом подвески и ставить длинноходные пружины и аморты смысла нет, это будет уже ванька-встанька. Для триальных, больших ходов нужны аэршоки и тому подобные.

лифт 3 у меня. Амортизаторы с ходом 25 см, ход вниз 15, до выпадания пружин ещё сантиметров 10. У штатной подвески ход вниз 11!

[Димитриус]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=86377 отличный ход вниз!

[Romashkin2]

http://offroadmaniac.ru/amortizatory...ionnoy-kameroy

Кто нибудь ставил? Как ходят?