|
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 431
|
![]()
Какие сальники то нужны под набор из двух?
32х44.5х8.5 ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: NSK
Марка: ZJ Limited 5.2 Американец, рестайл
Сообщений: 431
|
![]()
Оригинальный комплект бьет по карману, краун сальники не очень.
Ремкомплект и года не проходил. Да и колечко стопорное мне не надо. А вот добротный сальник нужен. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Если вал сошки под сальниками с кавернами, а он 90% с ними, сальники быстро износятся и снова потекут. Ставить их без шлифовки вала деньги на ветер.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() Цитата:
А то я зажал в станок токарный, сперва 180 наждачкой прошелся, потом 400-600, до чистого металла стачивать всё не стал, остались небольшие ямки с гладкими краями. |
|
![]() |
![]() ![]() |