Opel Omega 4.0L TURBO S300 MS3PRO › Бортжурнал › Первая примерка двс от JEEP!

[djafon]

Эм... А лошадинные силы на коленвал у вас воздуху напрямую подается? Было 200 лошадей, стало 500. Тут 7-класснику понятно, что давление и нагрузка на поршни выросли в 2,5 раза. А уж развалятся они или нет, зависит от их "запаса" прочности.
Без интеркулера, кстати, детонация появляется при меньшем давлении, как раз из-за повышенной температуры входящего воздуха.
З.Ы. На ТЭЦ, на огромных (11 литров - 1 цилиндр из 18) газовых движках с турбиной, при детонации "забедняют" смесь. Я даже переспросил. Именно забедняют. А "обогащение" смеси на автодвижках, всего лишь способствует охлаждению смеси. Это к влиянию наличия интеркулера на детонацию.

[жип]

ещё теория и факт. максимальную нагрузку поршень испытывает при прохождении вмт и нмт. и эта нагрузка при 8000 оборотах в разы больше чем 3 бара на 5000. это не точно я описал ,но всё примерно так

[OPEL TURBO AMC 242 4.0L]

Сообщение от djafon

Эм... А лошадинные силы на коленвал у вас воздуху напрямую подается? Было 200 лошадей, стало 500. Тут 7-класснику понятно, что давление и нагрузка на поршни выросли в 2,5 раза. А уж развалятся они или нет, зависит от их "запаса" прочности.
Без интеркулера, кстати, детонация появляется при меньшем давлении, как раз из-за повышенной температуры входящего воздуха.
З.Ы. На ТЭЦ, на огромных (11 литров - 1 цилиндр из 18) газовых движках с турбиной, при детонации "забедняют" смесь. Я даже переспросил. Именно забедняют. А "обогащение" смеси на автодвижках, всего лишь способствует охлаждению смеси. Это к влиянию наличия интеркулера на детонацию.

Все правильно написал ! А этот вопрос не понял А лошадинные силы на коленвал у вас воздуху напрямую подается? Если про кулек то он будет когда буду ставить турбу.

[Дюха03]

Вот кто то думает, в отличие от Жип, не в обиду, ты отстаиваешь свою точку зрения просто... Читайте теорию господа, и обороты не надо приписывать к турбе. Без неё разве двигатель не крутиться????! Просто турба, не вся, работает в определённых оборотах наиболее эффективно и всё... На пальцах - килограмм в куб запихать или 2 куба смеси и поджечь.. Давление на стенки одинаковое будет? Про плотность воздуха да, это есть. Но не связывать детонацию от температуры это что то.....

[OPEL TURBO AMC 242 4.0L]

Сообщение от Дюха03

Вот кто то думает, в отличие от Жип, не в обиду, ты отстаиваешь свою точку зрения просто... Читайте теорию господа, и обороты не надо приписывать к турбе. Без неё разве двигатель не крутиться????! Просто турба, не вся, работает в определённых оборотах наиболее эффективно и всё... На пальцах - килограмм в куб запихать или 2 куба смеси и поджечь.. Давление на стенки одинаковое будет? Про плотность воздуха да, это есть. Но не связывать детонацию от температуры это что то.....

Просто делюсь опытом из жизни турбовода))) Когда начинал только вешать турбу опыта было ноль и думал так же как многие на форумах))) А начинал сразу с турбы типо 35 гаррета которая могла с двс вытащить под 500-600лс нет что бы начать с маленькой турбочки))) Очень много тонкостей в этой затее с турбой если хочешь ездить надежно и мощно. Я все тонкости настройки знаю, уже достаточно долго этим занимаюсь и раньше консультировал очень хороший настройщик с Украины он 1500+ сильный драгстер настраивал и не только короче профи . У меня опыта предостаточно как печального так и положительного что бы писать это . Знаю что можно из сток двс в два раза больше как минимум вытащить лс при грамотном подходе к настройке сам проходил это. А детон это страшная вещь его не должно быть вообще он ломает даже ковку и врятли в мире есть поршни что бы его выдержали .

[OPEL TURBO AMC 242 4.0L]

Сообщение от MACKS

3 бара ты конечно утрируешь , но что такое заливать детон бензом , дико загружая форсы я прекрасно знаю . Такой мотор проживет крайне не долго , по простой причине , очень быстро исчезнет хон с цилиндров и начнется выработка , потому как масленую пленку будет смывать бензин . Наш мотор ехал 5.9 секунд до 100 на гражданской резине и переднем приводе не корча , а обычного целого тазика . Я считаю это показателем при отсутствии стенда . А детон и без всякого спец оборудования слышно )))

Не в обиду сказано ! А детон и без всякого спец оборудования слышно ))) Как вы понимаете что детонирует турбомотор ???? Когда начинается страшная дерготня на бусте с прострелами и под 6000об/мин это все ? Опознаете что мотор с детонировал когда уже синий дым из глушака и через сапун масло выкидывает литрами ?

[OPEL TURBO AMC 242 4.0L]

Сегодня завтра датчики колена и распреда должны прийти и сразу запуск двс ! Я уже диагностическое масло в двс и акп залил ))) В двс литров семь войдет пока пять залил и маловато , прокачал масляный насос двс дрелью с переходником вместо маслопривода. Поддон пока сухой посмотрим что бы не начал потеть при езде по швам сварки хотя проливал его но все ровно сыкотно за него)))

[MACKS]

Сообщение от djafon

Эм... А лошадинные силы на коленвал у вас воздуху напрямую подается? Было 200 лошадей, стало 500. Тут 7-класснику понятно, что давление и нагрузка на поршни выросли в 2,5 раза. А уж развалятся они или нет, зависит от их "запаса" прочности.
Без интеркулера, кстати, детонация появляется при меньшем давлении, как раз из-за повышенной температуры входящего воздуха.
З.Ы. На ТЭЦ, на огромных (11 литров - 1 цилиндр из 18) газовых движках с турбиной, при детонации "забедняют" смесь. Я даже переспросил. Именно забедняют. А "обогащение" смеси на автодвижках, всего лишь способствует охлаждению смеси. Это к влиянию наличия интеркулера на детонацию.

Мы видимо по разному смотрим на вещи . Поршень убивает не дополнительные кг избытка воздуха из турбины , а другие процессы , кот либо не получается контролировать , либо по ошибке не учитываются . Я уже писал , что при таком же раскладе можно написать , что бензин провоцирует детонацию .

[Дюха03]

Какие такие процессы?????? Буст? Можно контролировать. Температуру более менее можно, качество смеси тоже угол тоже, так то аргументов ноль. А заявлять что не нагрузки от буста убивают поршни это да легко

[Дюха03]

Кстати да, 98 от 92 чем отличается? 92 детонирует раньше, так что да бензин