12.05.2010, 16:51 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: Jeep WJ 4,7 Limited
Возраст: 54
Сообщений: 38
|
замена сальника передней полуоси WJ
Виджеевцы! Кто менял сальник передней полуоси на WJ Dana 30. Пожайлуста подскажите порядок и проблемы. Заранее благодарен
На будущее, попрошу не дублировать посты в разных темах. Последний раз редактировалось Аксён; 12.05.2010 в 17:28. |
12.05.2010, 17:46 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 54
Сообщений: 1,274
|
[QUOTE=Shuwa;67396]Виджеевцы! Кто менял сальник передней полуоси на WJ Dana 30. Пожайлуста подскажите порядок и проблемы. Заранее благодарен
да ничего сложного нет,чтобы добраться до сальников надо снять:колеса,суппорта торм.,ступицы(накидным двенадцатигранным ключом на 13 открутить три болта,большую гайку,что держит полуось к ступице,откручивать не надо),выдернуть полуось вместе со ступицей,открутить крышку моста,облиться маслом,открутить еще четыре болта и вынуть корпус дифференциала с ведущей шестерней ,только после этого можно добраться до сальников.сборка в обратной последовательности))ЗЫ рекомендую сразу поменять оба сальника(правый и левый),обратить внимание на пыльники ШРУСОВ,если в трещинах,то замена пыльника Последний раз редактировалось vadimnizh; 12.05.2010 в 17:58. |
22.09.2010, 23:10 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
да ничего сложного нет,чтобы добраться до сальников надо снять:колеса,суппорта торм.,ступицы(накидным двенадцатигранным ключом на 13 открутить три болта,большую гайку,что держит полуось к ступице,откручивать не надо),выдернуть полуось вместе со ступицей,открутить крышку моста,облиться маслом,открутить еще четыре болта и вынуть корпус дифференциала с ведущей шестерней ,только после этого можно добраться до сальников.сборка в обратной последовательности))ЗЫ рекомендую сразу поменять оба сальника(правый и левый),обратить внимание на пыльники ШРУСОВ,если в трещинах,то замена пыльника[/QUOTE]
А если на полуосях выработка, то тогда ещё и полуося.
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |
10.10.2010, 12:42 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
А если на полуосях выработка, то тогда ещё и полуося.
сальники можно не до конца загнать. пятно контакта немного сместица. как временная мера очень даже прокатывает себе сечяс так сделал деньжат нема чтоб целые купить |