JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2014, 22:15   #1
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIMUS1984 Посмотреть сообщение
а на мешалке похожа ниче не надо обнулять?)))))
Я думаю тоже надо, мозги практически одинаковые у автомата и мешалки.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2014, 19:13   #2
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Сегодня смотрел графики, может это только у меня так, но вазовский был активнее, но и стоял на голове. Проводка исправна точно. Первый раз завёлся отменно, но не записалось, вот завёлся второй раз:

У некоторых график ДД скачет пипец как, а при сбросе газа ваще летает зверски! Может у меня детонации нету? )))
Причина: Для детонации нужна бедная смесь, которой не может быть без лямбды!!! Будет лямбда-увижу детонацию!
А скажите если педаль газа выжать на всю катушку не заводясь, сколько процентов должно показать? У меня 68.4, при ненажатом газе 1.56-2.34%

Последний раз редактировалось Reichsbanner; 05.12.2014 в 12:28. Причина: Для детонации нужна бедная смесь, которой не может быть без лямбды!!!
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2014, 10:35   #3
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Ситуацию прояснил Спанчбоб! Лямбды нету - мозги льют богатую смесь - детонации практически не может быть, а я ждал))
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2014, 12:42   #4
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,566
Talking

Цитата:
Сообщение от Reichsbanner Посмотреть сообщение
Ситуацию прояснил Спанчбоб! Лямбды нету - мозги льют богатую смесь - детонации практически не может быть, а я ждал))
Нефте алигарх!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2014, 13:59   #5
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Экран со стороны компа подключен. Чего там думать то? ))
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2014, 14:19   #6
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Причем по схеме болтается в воздухе, но по идее должен на D8 (масса датчика детонации) приходить.
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2014, 19:01   #7
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,769
По умолчанию

Получил из китая датчик детонации !!!! На нем написано валео )))))) и ценниг очень гуманный )))))) не факт что валео из экзиста это не тот же датчик из китая ))))
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 07:36   #8
EVDOKIM
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVDOKIM
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 64
Сообщений: 705
По умолчанию

Ребята , внимательно читаю тему но ответа так и не нашел на свою канитель . У меня зажигание по стробоскопу пляшет на холостых в районе 22-24 градуса и при перегазовке меняется не в сторону опережения а не понятно как .Это датчик детонации или нет . Ведь опережение у нас регулируется электроникой.
EVDOKIM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 09:33   #9
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 41
Сообщений: 415
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EVDOKIM Посмотреть сообщение
Ребята , внимательно читаю тему но ответа так и не нашел на свою канитель . У меня зажигание по стробоскопу пляшет на холостых в районе 22-24 градуса и при перегазовке меняется не в сторону опережения а не понятно как .Это датчик детонации или нет . Ведь опережение у нас регулируется электроникой.
На холостых должно быть 14-15 как я понял, графики бы посмотреть, вдруг лямбда беднит и детонация постоянная. Эх не знаю я зависимости градусов плюсуемых (минусуемых) датчиком детонации от бедности смеси.
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 09:34   #10
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

А перегазовка в паркинге или в нейтрали? Без нагрузки не будет двигаться особо опережение, это же не трамблер с грузиками!
Надо шнурок диагностический и посмотреть в движении (можно просто недолго на драйве и уперевшись в тормоза) что происходит с опережением,
работу датчика детонации (его исправность) видно при старте двигателя.

Последний раз редактировалось AndrewAS; 09.12.2014 в 09:37.
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->