Неспешно продается ZJ 94 г.в. 4литра.

[Neon_TI]

1994 г. ВИН 1J4GZ58S1SC554859
АКПП 42 RE
Раздатка 249
Мотор 4 литра, 180 л.с. в ПТС
Родной (РЕАЛЬНЫЙ) пробег около 200 тыс.км. На одометре ахинея естественно.
Расход бенза трасса 12-13л.
Город лето до 16 л.
Город зима до 20 л.

У авто по сути три хозяина было. 1 хозяин - контора которая его таможила, второй хозяин потом переписал на жену, потом обратно, потом его взял третий хозяин, а у него уже я.


Хорошие позиции:

1. Задние дисковые тормоза. Диски-колодки новые.
2. Потолочная консоль с компом
3. Исправные электросиденья
4. Штатная музыка Инфинити-Голд+ голова Пионер.
5. Комплект литых дисков на 15 зимней резиной (шиповка Бридж)
6. Комплект литых дисков на 16 с BFG AT 235\70\16. ПРОБЕГ 1 лето (!)
7. АКПП контрактная, после переборки в АКПП-Сервис (Москва)
8. Живая цепь и виска в раздатке
9. В серьезных ДТП не был. Почти везде родная краска кроме вод.двери и заднего правого крыла (притирали)
10. Новое лобовое стекло (старое умерло от камушка на трассе) Чистое, без царапин и мутностей.
11. Хорошее (но не идеальное) состояние салона. Дырки нигде не прожжены. Сиденья не подраны.
12. Мотор масло не ест. Точнее ест, но в самых разумных пределах (500-700 гр от замены до замены) Немного теряет через задний сальник КВ (собрался менять на днях).
13. НЕ ГНИЛОЙ! Климат у нас хороший...
14. Чистые документы.
15. Масло использовал синтетику Amalie Pro 5-30 (собссно, после нее сальники немного и побежали). Зато мотор почище стал. По идее можно венуться на полусиньку попроще.
16. Местами до меня укладывали щумоизоляцию в двери.
17. Зарядка, гена, стартер и аккум вообще никогда не напоминали о себе. Авто никогда не топилась.


Стоят новые:
Ступицы перед (KoniSeal)
Колодки-диски сзади
Ремень навесного
Помпа
Амортизаторы задние (передние живые, газо-масляные)
Лобовое стекло
Неродные фары (зато отлично светят, также отдам старые родные)
Ремонт РСМ (кондеры и проблема с запуском в мороз решена)







Теперь косячки, их тоже немало:

1. С кнопок водительской двери не работает стеклоподъемник задней двери - обрыв в жгуте. Где - знаю. Зимой неохото лезть паять.

2. На центральном дисплее торпеды часто моргает ошибка раздатки. Плохой контакт в цепи разъема как раз самого дисплея. Нужно пропаивать ножки.

3. Подтекает масло сзади мотора (писал выше), после перехода на синтетику. Уплотнительные кольца адаптера фильтра уже заменил, теперь дело за задним сальников КВ. Куплен, ждет замены вместе с прокладкой поддона.

4. Подвывает подшипник хвостовика переднего моста (слышно в диапазоне 40-60 км/час). Редуктор открывали - гудит не пара. Таков вердикт СТО-шника. ХЗ верить ему, или нет. Я его знать не знаю.

5. Самая болезненная позиция - просит замены передний кардан (на крестовинах) - разбито шлицевое.

6. Царапина арки заднего правого крыла. Пока не красил. Мелочь, но неприятно.

7. Не держат газовые упоры двери багажника. Стоят ТАЗовские, не осиляют.

8. Постукивает замок этой же самой двери - приходится наматывать туда тряпочку.

9. Немного просели петли передней пассажирской двери. Надо ремкомплетить.

10. Трещина корпуса правого зеркала заднего вида.

11. Немного порван уплотнитель задней двери внизу у порога.

12. Подшипники полуосей люфтят немного. Но зато вообще не гудят. В идеале нужно их заменить. Поэтому лежат в коробочке про запас.

13. Кондей требует заправки. Прошлое лето еще работал - сдох к осени. Давление только остаточное. То есть пустой не в ноль - жить должен.


Отвечу детально по любой позиции. Сфотографирую любой интересующий узел.


Цена 265 т.р. (по большей части из-за новых летних колес и дисков)


Продаю по причине покупки чирка под постройку. Гранд уродовать жалко. Мало их таких на самом деле осталось.


Авто в Саратовской области. Для продажи могу пригнать в Мск.

[Neon_TI]

Спустя пару лет снова актуально :)

Итак, обновим инфу:

1994 г. ВИН 1J4GZ58S1SC554859
АКПП 42 RE
Раздатка 231 (родную 249-ю порвал)
Мотор 4 литра, 180 л.с. в ПТС
Родной (РЕАЛЬНЫЙ) пробег около 300 тыс.км. На одометре ахинея естественно. Из них 100 тыс моих.
Расход бенза трасса 11-12л.
Город лето до 16 л.
Город зима до 20 л.

У авто по сути три хозяина было. 1 хозяин - контора которая его таможила, второй хозяин потом переписал на жену, потом обратно, потом его взял третий хозяин, а у него уже я.


Хорошие позиции:

1. Задние дисковые тормоза. Диски-колодки новые.
2. Потолочная консоль с компом
3. Исправные электросиденья
4. Штатная музыка Инфинити-Голд+ голова Пионер.
5. Зимняя резина (шиповка Nokia) в среднем состоянии
6. Комплект литых дисков на 16 с BFG AT 245\75\16. Почти новая!
7. АКПП контрактная, после переборки в АКПП-Сервис (Москва)
9. В серьезных ДТП не был. Почти везде родная краска кроме вод.двери и заднего правого крыла (притирали)
10. Живой передний кардан
11. Хорошее (но не идеальное) состояние салона. Дырки нигде не прожжены. Сиденья не подраны.
12. Мотор масло не ест. Точнее ест, но в самых разумных пределах (500-700 гр от замены до замены) Немного теряет через задний сальник КВ (собрался менять на днях).
13. НЕ ГНИЛОЙ! Климат у нас хороший... Немного на задней двери только очаг жучков.
14. Чистые документы. Неоднократно выезжал и въезжал в страну.
15. Масло использовал полусинтетику Shell 10-40
16. Местами до меня укладывали щумоизоляцию в двери.
17. Зарядка, гена, стартер и аккум вообще никогда не напоминали о себе.


Стоят новые:
Ступицы перед
Амморты пятой двери
Колодки-диски сзади
Ремонт РСМ (кондеры и проблема с запуском в мороз решена)







Теперь косячки, их тоже немало:

1. С кнопок водительской двери не работает стеклоподъемник задней двери - обрыв в жгуте. Где - знаю. Неохото лезть паять.

2. На центральном дисплее торпеды часто моргает ошибка раздатки. И сбрасывается время. Плохой контакт в цепи разъема как раз самого дисплея. Нужно пропаивать ножки.

3. Подтекает масло сзади мотора (писал выше), после перехода на синтетику. Уплотнительные кольца адаптера фильтра уже заменил, теперь дело за задним сальников КВ. Куплен, ждет замены вместе с прокладкой поддона.

4. Подвывает подшипник хвостовика заднего моста (слышно в диапазоне от 60 км/час). Редуктор открывали - гудит не пара.


6. Царапина арки заднего правого крыла. Не красил. Мелочь, но неприятно.


9. Немного просели петли передней пассажирской двери. Надо ремкомплетить.

10. Трещина корпуса правого зеркала заднего вида.

11. Немного порван уплотнитель задней двери внизу у порога.

12. Подшипники полуосей люфтят немного. Но зато вообще не гудят. В идеале нужно их заменить. Поэтому лежат в коробочке про запас.

13. Кондей требует заправки. Прошлое лето еще работал - сдох к осени. Давление только остаточное. То есть пустой не в ноль - жить должен.

14. Треснуто лобовое в нижнней части пассажирской половины

15. Не работает с брелка замок задней пассажирской двери.

16. Протерта тормозная трубка заднего правого колеса. Заплющена молотком. Надо заменить. Я так езжу уже год)


Отвечу детально по любой позиции. Сфотографирую любой интересующий узел.


Цена 200 т.р.


Продаю по причине хотения пикапа