Заблокировало АКПП и стартер.

[Культяпка]

Ну,на педаль давишь,а обороты остаются теми-же.Холостыми.

[Хасковод]

и звук двигателя не меняется ??? (ну типа как он пытается раскрутиться а его душит комп

просто невообразимое чтото чтобы на газ не реагировал
тросик то не порван у педали газа?

[Культяпка]

Да,обороты очень низкие и неровные.Когда АКПП в паркинге всё пучком,обороты нормальные,на педаль реагируют.Пойду под машиной валяться,Ёсик проконсультировал .

[Хасковод]

с замка зажигания трос не даёт вытащить ключ пока селектор в паркинг не переведёшь
и соответственно пока ключ из офф не повернёшь селектор не сдвинешь

соленоид по идее должен быть чтобы при нажатом тормозе можно было сдвинуть из паркинга селектор

[Ёсик]

по толстой черной полосе идет силовое напряжение от акб (через силовые контакты втягивающего реле и тарелку) на электромотор стартера ))) и не морочь людям голову - сомневаешся сходи инет почитай разберись.

[платар]

Ёсик, я месяц назад за 4 часа, лежа в луже его раз 8 снял поставил. Тоже думал что втягивающему пинда. Купил новое, поставил, а он не щёлкает. Думал сделал чего не так. Снял, разобрал, собрал, поставил. А он не щёлкает. Просто втягивающий проверяю- работает. Ставлю на стартер, ставлю на авто- хрен. Полез в щётки, а их нет. Сменил щётки и пришло счастье

[Ёсик]

Сообщение от платар

Ёсик, я месяц назад за 4 часа, лежа в луже его раз 8 снял поставил. Тоже думал что втягивающему пинда. Купил новое, поставил, а он не щёлкает. Думал сделал чего не так. Снял, разобрал, собрал, поставил. А он не щёлкает. Просто втягивающий проверяю- работает. Ставлю на стартер, ставлю на авто- хрен. Полез в щётки, а их нет. Сменил щётки и пришло счастье

твой рассказ неимеет никакого отношения к кинематике и электротехнике работы стартера )) ваопще никакого. надо было мне позвонить я б сказал как правельно проверить работоспособность втягивающего реле и самого стартера . правда работоспособность щеток электоромотора проверяется не так просто - если электромотор стартера крутится снятый и не крутится на машине - проверяется на нагрузочном станке - но можно и визуализировать - что сопственно ты и сделал. Опять же колектор в каком состоянии был не глянул? я свои якоря на токарном выравниваю - что бы дольше работали.
блин ну неужели так сложно понять что существует схемотехника а существует понятие "стечение обстоятельств" ))) так вот что бы не получалось что человек утверждает что стечение обстоятельств является схемотехникой - надо схемотехнику изучить - выше я все разжевал

[платар]

ты мне мою ситуацию пока никак не объяснил.

[Ёсик]

Сообщение от платар

ты мне мою ситуацию пока никак не объяснил.

"стечение обстоятельств" = ясно? а что бы конкретно причину назвать надо все пощюпать )) тем более если втягивающее втягивает на снятом стартере то при условии что все исправно оно будет втягивать и установленным на авто ты ж сам все знаешь вот и расскажи что именно в твоих втягивающих было не исправно и каким образом втягивающее связано со щетками за исключением того что через контакты втягивающего проходит ток от стартера к щеткам ты либо слепой либо читать не умеешь я выше уже все расписал а ты задаешь вопросы покругу - перечитай все поновому все ответы уже есть - я имею ввиду именно по стартеру

[Ёсик]

а )) вононо чо )) возможно ты втягивающее ставил не той стороной - но это только возможно потому что перед установкой контакты втягивающего надо прозвонить.