|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 47
Сообщений: 351
|
Может не в тему, новсё же, подскажите плиз!!!
Началась жара езжу с климатом, температура полезла за 100!!! Раньше так не было!!! Это нормально или что то надо делать??? Я волнуюсь, не перегреть бы.....
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!!
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 47
Сообщений: 351
|
Пока доехал по пробкам, стрелку почти на красное загнал(((((
Попробую помыть радиатор... Какая температура по жаре? скажите плиз ЗЫ Сори что не в тему(
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
В пробке позавчера при 32° на улице температура поднялась до 107°, давление масла упало до 1, (обычно на прогретом до 98° 1,7), заказал термостат на 83°, сейчас стоит 97°. Мастер сказал, что на наших двигателях больше 110° опасно в пробках стоять.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Грел и 110 и 115 гр. Почти до красной зоны -мотору пофиг. Речь про дубовый 4,0.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
Мотору, то может и пофиг, там всё чугунное, но антифриз закипает при 120–125°, масло становится очень жидким и не обеспечивает необходимое давление в системе. Систематически перегревать мотор не желательно, оптимальная температура работы нашего двигателя 95-100°.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Так он не кипит...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
ваще как то нагревал до 125. Но обычно после 110 нервничать начинаю.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,397
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 47
Сообщений: 351
|
Ну до кипения то и я не довёл, но как то стрёмно так ездить!
Када едешь, то всё в порядке, до 100 градусов
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!!
|
|
|
|