Идеальная раздатка под 35 колеса на ZJ - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Алексей Татарин · 28.04.2014, 19:40

На Украине продавали на базе Шишиги, стоял только кузов от гранда ZJ. Вот нашел кому интересно посмотрите http://www.abw.by/news/157243/

volgarik34 · 28.04.2014, 19:49

Алексей Татарин, белорусская тачка

Алексей Татарин · 28.04.2014, 19:55

Главное какой получился ПИПИЛАЦ!!!!!!!!!

volgarik34 · 28.04.2014, 19:57

Цитата:

Сообщение от Алексей Татарин

Главное какой получился ПИПИЛАЦ!!!!!!!!!

видал такойже с кузовом от w124 универсал

чирок-7305 · 28.04.2014, 22:48

На сколько я слышал наша трансмиссия и мотор рвёт шишиговские мосты на раз, не смотря на то что они ну пипец просто они

WhiteEagle · 05.05.2014, 23:39

Цитата:

Сообщение от volgarik34

видал такойже с кузовом от w124 универсал

Гы.
На шишиговских мостах даже запоры бывают. ))

Иваныч · 29.04.2014, 11:40

Нееее, кузов гранда на раме шишиги это чушь полнейшая, артикуляции ноль, я имел ввиду именно заменить мосты, чтоб как положено стояли на пружинах и клюшках или лонгах.

сталкер · 05.05.2014, 23:11

Мля пистэс.про 249 такую пишете *****.
она задний привод типа и как на ней сыкотно ехать и ее рвет.
порвать 249 од нужно дико постораться.
при движении на скользкой дороге на передок переходит большее процентное соотношение чем при езде на сухой.и виска работает плавно и оперативно.
зимой по трасе хожу не парясь.
просто нужно ставить нормальную цепь и виску.а не ездить на говне китайском или на дровах которым сто лет в обед.
ломаться в ней нечему и ни чего не ломаецо.
У нас все кто на модных 231 и 242 перебирают их чуть не каждый год.
а 249 пройдя 300 тысяч попросила лишь сменить виску.
такчто не надо гнать.

bezalutii · 09.05.2014, 06:40

Цитата:

Сообщение от сталкер

Мля пистэс.про 249 такую пишете *****.
она задний привод типа и как на ней сыкотно ехать и ее рвет.
порвать 249 од нужно дико постораться.
при движении на скользкой дороге на передок переходит большее процентное соотношение чем при езде на сухой.и виска работает плавно и оперативно.
зимой по трасе хожу не парясь.
просто нужно ставить нормальную цепь и виску.а не ездить на говне китайском или на дровах которым сто лет в обед.
ломаться в ней нечему и ни чего не ломаецо.
У нас все кто на модных 231 и 242 перебирают их чуть не каждый год.
а 249 пройдя 300 тысяч попросила лишь сменить виску.
такчто не надо гнать.

вот реально +100пицот

самая аховая раздатка это 249од. остальное всё полумеры

Skydive · 09.05.2014, 08:42

Цитата:

Сообщение от сталкер

Мля пистэс.про 249 такую пишете *****.
она задний привод типа и как на ней сыкотно ехать и ее рвет.
порвать 249 од нужно дико постораться.
при движении на скользкой дороге на передок переходит большее процентное соотношение чем при езде на сухой.и виска работает плавно и оперативно.
зимой по трасе хожу не парясь.
просто нужно ставить нормальную цепь и виску.а не ездить на говне китайском или на дровах которым сто лет в обед.
ломаться в ней нечему и ни чего не ломаецо.
У нас все кто на модных 231 и 242 перебирают их чуть не каждый год.
а 249 пройдя 300 тысяч попросила лишь сменить виску.
такчто не надо гнать.

242 - пробег на сегодня -375 000 км. В ней ниче кроме сальников не меняли

28.04.2014, 19:49	#2
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 49 Сообщений: 12,854	Алексей Татарин, белорусская тачка __________________

29.04.2014, 11:40	#7
Иваныч Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2010 Адрес: Краснодарский край Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61 Возраст: 39 Сообщений: 1,276	Нееее, кузов гранда на раме шишиги это чушь полнейшая, артикуляции ноль, я имел ввиду именно заменить мосты, чтоб как положено стояли на пружинах и клюшках или лонгах. __________________ В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.

28.04.2014, 19:40	#1
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	На Украине продавали на базе Шишиги, стоял только кузов от гранда ZJ. Вот нашел кому интересно посмотрите http://www.abw.by/news/157243/

28.04.2014, 19:55	#3
Алексей Татарин Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2013 Адрес: Томск Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 506	Главное какой получился ПИПИЛАЦ!!!!!!!!!

28.04.2014, 22:48	#5
чирок-7305 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2013 Адрес: москва Марка: zетка-93 Возраст: 52 Сообщений: 468	На сколько я слышал наша трансмиссия и мотор рвёт шишиговские мосты на раз, не смотря на то что они ну пипец просто они

05.05.2014, 23:11	#8
сталкер Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Саратов Марка: гранд лимитет 93-97 Сообщений: 337	Мля пистэс.про 249 такую пишете *****. она задний привод типа и как на ней сыкотно ехать и ее рвет. порвать 249 од нужно дико постораться. при движении на скользкой дороге на передок переходит большее процентное соотношение чем при езде на сухой.и виска работает плавно и оперативно. зимой по трасе хожу не парясь. просто нужно ставить нормальную цепь и виску.а не ездить на говне китайском или на дровах которым сто лет в обед. ломаться в ней нечему и ни чего не ломаецо. У нас все кто на модных 231 и 242 перебирают их чуть не каждый год. а 249 пройдя 300 тысяч попросила лишь сменить виску. такчто не надо гнать.