Лямбдарегулирование и двойной расход бензина. - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aleksejka111 · 16.07.2014, 09:31

Цитата:

Сообщение от buchzok

У меня рестайл 96г, стоит одна до катализатора

У меня тоже рестаил 95г.в модельный 96 (переходная модель :)), тоже думал что одна... но при более детальном рассмотрении оказалось 2-е! До меня кто-то варил катализатор (пустой), а крепление для второй тупо вырезали (сделано все аккуратно). При этом вторую лямбду затолкали за кожух утеплителя. Когда скидывал коробку, увидел провода уходят в него, оказалась лямбда))) Не зная, не нашел бы!!!

sphynx · 17.07.2014, 02:34

У меня рестайл, выпуск февраль 1996 года, европеец для Японии, две лямбды

WhiteEagle · 17.07.2014, 22:23

Тогда у меня наверное уже послепереходной рестайл - конец 96, MY'97.
Значит у меня 2 лябды должно быть? Сколько их искать под брюхом если что?.. ))

17.07.2014, 02:34	#2
sphynx Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: Хабаровск Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 96 год, рестайл, правый руль, 249OD, пока в стоке)) Возраст: 41 Сообщений: 310	У меня рестайл, выпуск февраль 1996 года, европеец для Японии, две лямбды

17.07.2014, 22:23	#3
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Тогда у меня наверное уже послепереходной рестайл - конец 96, MY'97. Значит у меня 2 лябды должно быть? Сколько их искать под брюхом если что?.. ))