Полноприводной мотовездеход 2х2 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

masterd · 18.01.2014, 05:16

У меня просто центробежное сцепление, без вариатора. Я доволен.

cheshire · 20.01.2014, 08:31

Раньше так и делали - центробежное + цепь в масляной ванне и все это дело на редуктор. Хорошо работает только с 2Т движками ибо 4Т слабоват для таких решений. Как вариант брать кабовский движек или его аналоги (есть куча статей по доводке этого двигателя на скутердайджесте) - получаем коробку с 3 мя скоростями и возможность тонкой настройки под конкретный нужды (шестенями кпп)

masterd · 20.01.2014, 10:34

слабоват? так дело не столько в моторе, сколько в передаточном числе.
у меня 1 к 13. я на буксире легковую машину тащу свободно. Куда мощнее.

18.01.2014, 05:16	#21
masterd Пользователь Новичок Регистрация: 05.01.2014 Адрес: Красноярск Марка: пока нет Возраст: 48 Сообщений: 11	У меня просто центробежное сцепление, без вариатора. Я доволен.

20.01.2014, 08:31	#22
cheshire Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2012 Адрес: РФ, МСК,САО Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD Сообщений: 829	Раньше так и делали - центробежное + цепь в масляной ванне и все это дело на редуктор. Хорошо работает только с 2Т движками ибо 4Т слабоват для таких решений. Как вариант брать кабовский движек или его аналоги (есть куча статей по доводке этого двигателя на скутердайджесте) - получаем коробку с 3 мя скоростями и возможность тонкой настройки под конкретный нужды (шестенями кпп)

20.01.2014, 10:34	#23
masterd Пользователь Новичок Регистрация: 05.01.2014 Адрес: Красноярск Марка: пока нет Возраст: 48 Сообщений: 11	слабоват? так дело не столько в моторе, сколько в передаточном числе. у меня 1 к 13. я на буксире легковую машину тащу свободно. Куда мощнее.