|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
|
тебе лень керн нацелить и молотком йобнуть?
потроха от проворота не зафиксированы относительно корпуса, нельзя исключать возможность возникновения вращающего усилия. которое через сухарик и пружинку начнёт вращать пробку. сраная перестраховка которая не занимает времени ни разу |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Красивая теория.
На практике, за полгода, она (гайка) не сдвинулась, ни на миллиметр. Я контрольную риску сделал после установки. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
|
ну а вот измениться положение чего и начнёт.
тем более лазил риску сделать пздц народ любит играть))))) но Горыныч когда кардан балансировал всё равно круче )))))))))) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,738
|
но будет люфт, люфт может привести к чему то внезапному.
ЗАЧЕМ? с конструкторской точки зрения даже, палец поворачивается относительно корпуса шарнира (ось вращения - ось пальца и примерно совпадает с осью шарнира) а значит и относительно резьбового крепления при этом на промежуточных деталях нет никакого ограничителя вращения (типа уса или лыски) и сама гайка никак не зафиксирована это же конструкторский про..б ;) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
![]() Палец вращается, (если это можно так назвать) в пластиковом сухаре. На фото все прекрасно видно. Сам сухарь -неподвижен, его прижимает пружина и гайка. Поэтому гайка и не отворачивается, что подтверждает практика ежедневной эксплуатации автомобиля как на асфальте, так и в жестких говнах. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: казахстан Уральск
Марка: Grand Cherokee 1998г 2.5 тд
Возраст: 57
Сообщений: 240
|
Цитата:
теперь керню все.
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,023
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Резина 15 мм. Это кто такой колхоз собирал?
|
|
|
|