JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2010, 17:47   #1
Spike
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: москва
Марка: JEEP Cherokee(XJ), '93, 4.0l, AW4, 231
Сообщений: 127
По умолчанию -

вот, обвел зеленым, баластный резистор называется
http://foto.mail.ru/mail/taskomport/_myphoto/60
http://foto.mail.ru/mail/taskomport/_myphoto/59
Spike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 18:01   #2
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

ох блин и вправду есть у меня такой. незнал от чего. спасибо!
седня вечерком попробую оторвать и гляну че на холостых будет на бензе....
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2010, 10:24   #3
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

попробовал замкнул тот резистор! холостые прям хорошие стали, но трогается все равно вяленько. так что в общем помогло но не полностью. Так что, Pavel, если бак не разобран, попробуй, вдруг поможет.
и еще раз спасибо Spike за это замечание
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2010, 17:43   #4
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

я себе газелевские внешние ставлю.
и похоже до меня их ставили.
купил с гудящим, заменил, вроде ездило, потом в купленом накрылся клапан обратный,упил еще один. тяга есть . доволен очень.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2010, 19:57   #5
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Вот еще немного "колхоза" - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=659
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2010, 22:39   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

ВЫопросик по теме: можно ли внешний насос отпустить в бак, и если нет, то почему?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2010, 08:12   #7
Pavel
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pavel
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Лобня
Марка: 1992г Cherokee 4л, AW4, 242, 31"
Сообщений: 125
По умолчанию

Установлен насос Bosch 0 580 254 044 Inline в посадочное место оставшееся от СОАТЭ 50.1139-01.
Для установки пришлось делать переходники на токарном станке:
  1. вход - штуцер 12мм под шланг <=> М18Х1,5
  2. выход - штуцер М12Х1,5 <=> 8мм под шланг
Станок называется 8-) "Красный пролетарий." Фото прилагается.
Герметизация лентой фомс (материал фторопласт).
Обращаю внимание: штуцеры необходимо изготавливать из латуни!

Результат: Бензонасос работает тихо. Провалов в работе нет. Равномерно увеличивается тяга двигателя при поступательном нажатии педали газа. При нажатии педали до конца -> характерный подхват кикдауна.

Недостатки: 1.Плавают обороты холостого хода.
2. При неработающем двигателе через 15 минут бензин сливается в бак, в следствие чего при первом заводе двигатель глохнет.

Вывод: 1. Необходимо регулировать обороты холостого хода.
2. Необходимо ставить обратный клапан в начало магистрали.

Временное решение: 1. Оставлен выключенным из цепи электропитания баластный резистор.
Изображения
Тип файла: jpg Bosch 0 580 254 044 Inline-.JPG (61.0 Кб, 132 просмотров)
Тип файла: jpg Красный пролетарий.JPG (147.6 Кб, 92 просмотров)
Pavel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2010, 08:15   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение

Недостатки: 1.Плавают обороты холостого хода.
2. При неработающем двигателе через 15 минут бензин сливается в бак, в следствие чего при первом заводе двигатель глохнет.

Вывод: 1. Необходимо регулировать обороты холостого хода.
2. Необходимо ставить обратный клапан в начало магистрали.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=5256
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2010, 08:15   #9
Pavel
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pavel
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Лобня
Марка: 1992г Cherokee 4л, AW4, 242, 31"
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Спасибо. Прочитал. Купил обратный клапан за 13 руб.
Его внутренний диаметр составляет 2 мм (фото прилагается), тогда как металлические трубки топливной магистрали Cherokee 6мм (у всех так?). Объём двигателя у 2108 1,5 л, тогда как у Cherokee 4л. Субъективно: диаметра входного отверстия может не хватить для обеспечения пропускной способности.
Вопрос: Может есть обратный топливный клапан с диаметром 6-8 мм?
Изображения
Тип файла: jpg Обратный топливный клапан 2108.JPG (67.2 Кб, 53 просмотров)
Pavel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2010, 17:16   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel Посмотреть сообщение
Спасибо. Прочитал. Купил обратный клапан за 13 руб.
Его внутренний диаметр составляет 2 мм (фото прилагается), тогда как металлические трубки топливной магистрали Cherokee 6мм (у всех так?). Объём двигателя у 2108 1,5 л, тогда как у Cherokee 4л. Субъективно: диаметра входного отверстия может не хватить для обеспечения пропускной способности.
Вопрос: Может есть обратный топливный клапан с диаметром 6-8 мм?
а рассверлить? ваопщето его изготовить не сложно. Надо - сделаем. токарь и два штуцера выточить - внутрь лепесток с пружинкой.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->