22.12.2013, 20:41 | #12 | |||
Пользователь
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Минск
Марка: XJ
Сообщений: 9
|
Цитата:
Вот что нашел по имобилайзеру. Может кому-нибудь тоже пригодится. Ссылка 1 Ссылка 2 Цитата:
На клапан подавал 12в. Как итог - все равно глохнет. Цитата:
Если да, то такого под кожухом не нашел. И ключи у меня обычные без чипа. Раньше заводилась без проблем. А за последних три месяца это второй раз когда он меня подводит. В первый раз этот глюк сам исчез...черезтри недели простоя в гараже. Последний раз редактировалось Shyrik; 22.12.2013 в 20:43. |
|||
22.12.2013, 20:45 | #13 |
Пользователь
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Минск
Марка: XJ
Сообщений: 9
|
|
22.12.2013, 20:55 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Да на фотке иммо, ну тогда остается сигналка, кстати проверь приемник сигналки, не знаю где он у тебя находится, у меня на лобовом за зеркалом и однажды он промок \вверху стекла трещина была в герметике\ так моя сигналка вытворяла такие дела что весь моск выела
|
22.12.2013, 21:04 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Минск
Марка: XJ
Сообщений: 9
|
Приемник у меня стоит сверху на центральной консоли. На сигнал брелка вроде реагирует. Надпись секьюрити гаснет и свет в салоне загорается.
|
24.12.2013, 09:25 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Непонятки остались с твоими указателями не приборке, как ты пишешь что они не работают когда машина не заводится, Они что по твоему должны работать на незаведенной машине?
Вернее всего у тебя проблемы с разъемами в электрике, где то закисли возможно, смотри все и поливай вэдэшкой. |
29.12.2013, 10:31 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Минск
Марка: XJ
Сообщений: 9
|
После нескольких дней поиска и полной разборки салона проблема была решена. Как оказалось, переломался массовый провод блока управления, который стоит между сиденьями (под подлокотником). Именно этот блок отвечал за работоспособность вольтметра, датчика уровня топлива, тахометра и видимо эбу. Всем спасибо за помощь
|