|
![]() |
#2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 40
Сообщений: 156
|
![]()
Хороший таки экспедиционник получился, вот мой земляк строит по там уже принципу http://www.kvest4x4.ru/forum/index.php?showtopic=1960.
З.Ы. Мастер шо калитку делал, контакт в личку плиз.
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 50
Сообщений: 1,311
|
![]() Цитата:
У меня принцып немного другой. Никаких железных бамперов снаружи, все внутри родных. Ну а шкурку если че всегда поменяю. лебедку тож внутрь переднего ставлю. снаружи ничего не будет, только номер. |
|
![]() |
![]() ![]() |