Эксплуатация ZJ в зимний период (лютые морозы)

[march_cat]

вот еще нашел такую штуку
Атлант с помпой 2,0квт
и ничего не нужно дополнительно)
все в одном флаконе
вот здесь http://auto-minsk.maxbb.ru/topic306.html есть даже схемы подключения.
Все интереснее и интереснее)

[BigArt]

march_cat у знакомых на авто (с объемом двс 3л и объемом антифриза 10-12л) подогрев мощностью 1,5кВт полностью прогревает двс в -30 за пару часов. Для уверенного запуска в -35 надо погреть хотя бы час. У нас объем антифриза примерно 15л, так что греть 1,5кВтником надо пару часов точно. Лучше ставить с помпой. Слив с блока, подача в печку через кран.

ПС вот Атлантовцы отжигают на сайте: "Подогреватели "Атлант" защищены ПАТЕНТОМ № 129566 от 27.07.2013 г. Попытки подделки будут преследоваться в соответствии с законом о защите авторских прав." Ниче, что китайцы уже давно такое делают, лунфеи и Синьжи всякие, и атлант - это их копия

[march_cat]

Сообщение от BigArt

march_cat у знакомых на авто (с объемом двс 3л и объемом антифриза 10-12л) подогрев мощностью 1,5кВт полностью прогревает двс в -30 за пару часов. Для уверенного запуска в -35 надо погреть хотя бы час. У нас объем антифриза примерно 15л, так что греть 1,5кВтником надо пару часов точно. Лучше ставить с помпой. Слив с блока, подача в печку через кран.

ПС вот Атлантовцы отжигают на сайте: "Подогреватели "Атлант" защищены ПАТЕНТОМ № 129566 от 27.07.2013 г. Попытки подделки будут преследоваться в соответствии с законом о защите авторских прав." Ниче, что китайцы уже давно такое делают, лунфеи и Синьжи всякие, и атлант - это их копия

Вот это я понимаю конструктивный диалог.
То что там Атлантовцы отжигают, мне не особо интересно.
Главное что бы их произведение работало и не давало сбоев.

[Японский летчик]

Вот в Тюмени продают http://podogrev72.ru/home/1-start-tu...щность-2_0_квт

[BigArt]

Японский летчик отлично! Старт хорошие подогревы делает, проверено временем. Наконец-то они тоже додумались ставить помпу. И цена отличная - 2350руб с бамперным разъемом.

[платар]

как то на предыдущих машинах был опыт использования нулевки. Пока ездил на 5-40 всё было хорошо, залил 0-40 начала жрать до литра на 8тыщ. Вернулся на 5-40 -перестала. С тех пор чет очкую

[voinchesti]

Сообщение от платар

как то на предыдущих машинах был опыт использования нулевки. Пока ездил на 5-40 всё было хорошо, залил 0-40 начала жрать до литра на 8тыщ. Вернулся на 5-40 -перестала. С тех пор чет очкую

да вроде как на 25 градусном морозе выносил 5 и 0 не сильно они и отличаються на морозе и то и то не жидкое
думаю может 0 использовать
у нас как и в Новосибирске влажность большая
морозы сильные плюс ветер 10-25 м/с

[платар]

Сообщение от voinchesti

да вроде как на 25 градусном морозе выносил 5 и 0 не сильно они и отличаються на морозе и то и то не жидкое
думаю может 0 использовать
у нас как и в Новосибирске влажность большая
морозы сильные плюс ветер 10-25 м/с

пробуй, опытным путем обязательно до чего то дойдешь

[Darth_FlyNN]

Сообщение от платар

как то на предыдущих машинах был опыт использования нулевки. Пока ездил на 5-40 всё было хорошо, залил 0-40 начала жрать до литра на 8тыщ. Вернулся на 5-40 -перестала. С тех пор чет очкую

Ну на 8 тыс. можно литр то позволить,на БМВ и Мерсах вон литр на тысячу это нормально.Я на Мобил 3000 синт. 5W40 катаюсь круглый год,давление в норме.Правда в -30 я на общем транспорте стараюсь ездить..А что за масла были 0W40 и 5W40?По идее не должен расход отличаться,вязкость на горячую то одинаковая,холодная пусковая только другая.

Сообщение от платар

пробуй, опытным путем обязательно до чего то дойдешь

Я так тоже делал.Перебрал 5W30 и синтетику и полусинт.,летом поджирало и давление падало,зимой норм.

[эндрю]

пока оно(масло) холодное,всё одинаковое на вид...как нагреется и начинает..))) 0W жидкое и не идёт для авто с большим пробегом..писал выше...но решение принимать тебе.