Резина 265/75/r15 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Yudin · 06.01.2014, 08:38

Цитата:

Сообщение от duch

так у тебя лифт больше 2

Возможно

Бывший владелец на тесту тему ничего сказать не смог...Как померить?

Arrows · 09.01.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Yudin

Возможно

Бывший владелец на тесту тему ничего сказать не смог...Как померить?

Мне интересно, человек никогда нормальных машин ( в смысле в стоке) не видел? Очень маленькие колесики для такого лифта, особенно в высоту...

max19834 · 06.01.2014, 09:19

У меня при лифте около 2" и дисков ЕТ-19 бампер пришлось пилить!

volgarik34 · 05.02.2014, 17:45

Цитата:

Сообщение от max19834

У меня при лифте около 2" и дисков ЕТ-19 бампер пришлось пилить!

-19 диски другую окружность рисуют при повороте.на стандартной подвеске -19 диск и 235/75р15 трет бампер

Skydive · 05.02.2014, 19:19

На ступицах, нет этих болтов, они в поворотных кулаках...
Стоят с завода, там болт и гайка, оба между собой приварены, выкручивал, проблем нет.

платар · 05.02.2014, 20:23

Цитата:

Сообщение от Skydive

На ступицах, нет этих болтов, они в поворотных кулаках...
Стоят с завода, там болт и гайка, оба между собой приварены, выкручивал, проблем нет.

ну да на кулаках, не так сказал

а что значит приварены между собой? Я как не пытался, у меня грани срывает и васякот.

Skydive · 06.02.2014, 07:13

Эти болты устанавливаются на заводе при сборке моста, болт контрится -гайкой.
На гайку капают сваркой, получается -болт гайка неразборное соединение.
Я выкручивал всю сборку -гайка болт и под гайку подкладывал шайбу...
В итоге болт торчит -дальше и угол поворота колес -меньше.

платар · 06.02.2014, 12:16

Цитата:

Сообщение от Skydive

Эти болты устанавливаются на заводе при сборке моста, болт контрится -гайкой.
На гайку капают сваркой, получается -болт гайка неразборное соединение.
Я выкручивал всю сборку -гайка болт и под гайку подкладывал шайбу...
В итоге болт торчит -дальше и угол поворота колес -меньше.

примерно понял. Болт не в эту гайку вкручен что на виду, а в резьбу в самом кулаке

06.01.2014, 09:19	#3
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 42 Сообщений: 1,780	У меня при лифте около 2" и дисков ЕТ-19 бампер пришлось пилить! __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

05.02.2014, 19:19	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	На ступицах, нет этих болтов, они в поворотных кулаках... Стоят с завода, там болт и гайка, оба между собой приварены, выкручивал, проблем нет.

06.02.2014, 07:13	#7
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Эти болты устанавливаются на заводе при сборке моста, болт контрится -гайкой. На гайку капают сваркой, получается -болт гайка неразборное соединение. Я выкручивал всю сборку -гайка болт и под гайку подкладывал шайбу... В итоге болт торчит -дальше и угол поворота колес -меньше.