05.10.2013, 17:28 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Новороссийск
Марка: Вранглер +Сурф +УАЗ
Возраст: 68
Сообщений: 24
|
Ёжик подгазовывает
YJ 1993 г 2,5 л После капитального ремонта двигателя (глубокое погружуние в море) завелся, только ключ показал, делал сам. Проблема-на холостых подгазовывает с периодичностью 15 секунд. Обороты падают до 800 сам газанул до 1000 и опять падают до 800. На 2000 тыс обор тоже подгазовывает. Ошибку комп не пишет. Проверил на подсос воздуха, Мотор хх новый, мап новый, свечи и форсунки новые, изоляторы на свечах в саже, на 4000 т об постреливает в глушак не сильно. Мои познания кончились, посоветуйте что нибудь!
|
05.10.2013, 17:49 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
Смотри датчик температуры(управляющий)!
Стоит около помпы! |
05.10.2013, 17:51 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
Он даёт обогащение!
|
06.10.2013, 10:33 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Новороссийск
Марка: Вранглер +Сурф +УАЗ
Возраст: 68
Сообщений: 24
|
лекарство не помогло, отсоединяю датчик или закорачиваю никакой реакции. пробовал крутить трамплер- обороты меняются но так же подгазовывает. отключаю разем МАП подгазовывает но уже с 1000 до 1200.
|
06.10.2013, 10:38 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
При чём тут МАР?Я же говорю,датчик температуры!Свечи чёрные?Идет обогащение смеси,как на холодную!Отсюда вывод!
Этот датчик управляет холодным пуском! |
06.10.2013, 13:26 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Новороссийск
Марка: Вранглер +Сурф +УАЗ
Возраст: 68
Сообщений: 24
|
датчик-это термопара имеющая какое-то сопротивление, при нагревании оно уменьшаеться может даже до нуля. снимая разьем с датчика я иммитирую холодный двигатель сопротивление бесконечность, закорачивая разьем уменьшаю сопротивление до нуля иммитирую горячий двигатель - результат неизменен так и газует через 15 секунд от 800 до 1000 оборотов. может я не прав и должно быть конкретное значение сопротивления? попробовал на ходу-набирает обороты и едет очень резво но при включении нейтралки обороты падают и глохнет.
Последний раз редактировалось pailot; 06.10.2013 в 14:03. |